SGL Carbon

[Drella]

Das kleine Schwarze

 

http://www.manager-magazin.de/unternehmen/industrie/0,2828,819531,00.html

 

Danke. Guter Artikel.

[Adler]

Für alle die Interesse an diesem Gebiet haben und ein mögliches Investment mit C-Fasern suchen, sollten sich mal mit der Schuler AG aus dem S-DAX beschäftigen. Im Forum bis jetzt noch ein unbeschriebenes Blatt!

[Zweite Wahl]

Für alle die Interesse an diesem Gebiet haben und ein mögliches Investment mit C-Fasern suchen, sollten sich mal mit der Schuler AG aus dem S-DAX beschäftigen. Im Forum bis jetzt noch ein unbeschriebenes Blatt!

 

Meines Wissens baut die Schuler AG aus dem SDAX nur Pressen zur Metallumformung, und auch auf der Webseite lässt sich nichts zur Carbon-Fertigung finden.

[Zinsen]

Toray baut am Dreamliner mit. http://www.toray.com/ir/library/lib_004.html

[Roter Franz]

Toray baut am Dreamliner mit. http://www.toray.com...ry/lib_004.html

 

Anscheinend wenig erfolgreich.

 

http://www.focus.de/finanzen/news/unternehmen/luftfahrt/neue-materialien-neue-probleme-dreamliner-bereitet-boeing-wieder-kopfzerbrechen_aid_711315.html

[Hosario]

Halten wir uns mal an die Fakten:

 

http://www.finanzen....bon@sortDatum_1

Seit fast 6 Monaten kein einziger Kauf, Nur Verkäufe.

 

 

http://www.finanzen....ertrades/Nordex

Einzig und allein Klatten und Umgebung kaufen.

 

Die Privatpersonen im Vorstand und Aufsichtsrat steigen aus.

 

Mag jeder denken was er will.

 

Das sind die Fakten.

 

Und was deutest du daraus? eine Übernahme vielleicht und dem vorstand wurde nahegelegt Aktien zu verkaufen? Oder was anderes?

[Zinsen]

Toray baut am Dreamliner mit. http://www.toray.com...ry/lib_004.html

 

Anscheinend wenig erfolgreich.

 

http://www.focus.de/...aid_711315.html

 

Warum? Die Zahlen sind auf den ersten Blick gut und sie sind dort wie SGL gern wäre. Und dass Boeing einige Kinderkraheiten mit den neuen Flugzeugen hat, würde ich nicht überbewerten, hat EADS schließlich auch, Emirates will auch Geld zurück.

[Hosario]

Anscheinend wenig erfolgreich.

 

http://www.focus.de/...aid_711315.html

 

Warum? Die Zahlen sind auf den ersten Blick gut und sie sind dort wie SGL gern wäre. Und dass Boeing einige Kinderkraheiten mit den neuen Flugzeugen hat, würde ich nicht überbewerten, hat EADS schließlich auch, Emirates will auch Geld zurück.

 

SGL will wieder Dividende zahlen, das ist sehr erfreulich!

Überhaupt scheint Klatten auf Dividenden zu stehen, alleine diese einmalige Riesendividende bei Altana damals war der Hammer.

 

SGL ist jedenfalls bestens aufgestellt und nicht zum Spaß streiten sich zwei große Lager (VW-VOITH und Klatten-BMW) um dieses Unternehmen.

 

allerdings find ich die fundamental doch noch etwas hoch bewertet, aber wenn das Wachstum stimmt, warum nicht?

[AnonymerAnleger]

Für ~25Mio wurden 86% an einem Acryl-Faserhersteller in Portugal erworben.

 

Quelle: Wirtschaftswoche: http://mobil.wiwo.de/;type=artikel/unternehmen_prio/6360392

[checker-finance]

Das Jahr ist gerade mal 3 Monate alt und schon muß SGL seine Prognose für 2013 kassieren: http://www.sglgroup.com/cms/international/press-lounge/news/2013/04/04182013_a.html?__locale=de

 

Hat aber trotzdem nur einen Kursrückgang im mittleren einstelligen Prozentbereich bewirkt.

[Layer Cake]

Die Aktie hat ja ganz schön gelitten. Den Artikel hab ich gerade im Spiegel gefunden:

Susanne Klatten wird Aufsichtratschefin bei SGL Carbon

Finde ich interessant und klingt nach neuer Energie. Allerdings kenne ich Frau Klatten zu wenig, um das wirklich beurteilen zu können.

 

[jumpin53]

 

SGL CARBON SE: Nach Vorlage der vorläufigen Geschäftszahlen 2013 und dem schwachen Jahresauftakt wird der Vorstand der SGL Carbon SE keine Dividende für das Geschäftsjahr 2013 vorschlagen

 

 

Link > http://www.dgap.de/dgap/News/adhoc/sgl-carbon-nach-vorlage-der-vorlaeufigen-geschaeftszahlen-und-dem-schwachen-jahresauftakt-wird-der-vorstand-der-sgl-carbon-keine-dividende-fuer-das-geschaeftsjahr-vorschlagen/?companyID=145&newsID=789154

[Schildkröte]

Dass BMW bzw. die Familie Quandt mit SGL Carbon verbandelt ist, dürfte nichts neues sein: http://www.wsj.de/ar...ml?mod=Finanzen

 

Des Weiteren halten Voith und SKion bedeutende Aktienpakete an dem Unternehmen: http://www.sglgroup....tml?__locale=de

 

SKion gehört ebenfalls zum Quandt-Imperium: http://de.wikipedia.org/wiki/SKion

 

VW und damit die Familien Piech und Porsche haben jedoch erst vor kurzem zahlreiche Anteile an SGL Carbon erworben: http://www.finanzen....RBON-SE-3544540

[Eichhorn]

Mal sehen ob die Wiederbelebung funktioniert.

Habe ne Frage zur Kapitalerhöhung, in der Hoffnung jemand kann mir helfen.

Für die neuen Aktien ist man im Verhältnis 40:13 bezugsberechtigt.

Jetzt ergeben sich daraus "Bezugsrechte", die selbst handelbar sind. Wo/wie werden die gehandelt? Ich mache meine Geschäfte normalerweise über Tradegate, da ja wohl nicht? Falls das schon anderen Orts erklärt wurde, wäre ein entsprechender Hinweis nett.

Danke.

[chaosmaker85]

Jetzt ergeben sich daraus "Bezugsrechte", die selbst handelbar sind. Wo/wie werden die gehandelt?

Ab heute in Frankfurt handelbar: Mein Link

[krett]

Erster Beitrag seit 2016.

 

Ich habe die Aktie seit 2019 in meinem Depot. Beim Corona-Crash ist die natürlich mit gecrasht, dann auf und abs und in den letzten 2 Wochen ist sie explodiert, weit über vor Corona-Niveau und hat den SDAX in den letzten Monat weit hinter sich gelassen. 

 

Aber warum? Corona hat SGL hart getroffen, harte Sparmaßnahmen kamen und... das wars. Wie ich es sehe gibt es seit Monaten (wenn nicht sogar Jahren) keine News die etwas weltbewegendes bedeuten. Das einzige was es gab, war ein großer Insiderkauf vom Vorstand über 260.000€ Anfang dieser Woche, aber das alleine kann nicht der Grund sein (mal davon abgesehen das ich mich Frage, warum der Vorstand nicht vor ~9 Monaten zugeschlagen hat, aber nun gut...).

 

Wurde SGL als geheime cleantech Aktie "enttarnt", weil man die Windindustrie beliefert? Ich hab keine Ahnung. Weiß jemand mehr?

[RobertGray]

Möglicherweise nur charttechnische Aktionen / Reaktionen ohne Fundamentale Begründung: https://www.godmode-trader.de/analyse/sgl-carbon-so-sieht-das-trading-setup-aus,9094738

 

Das letzte Analystenrating von der HSBC war eine Abstufung von Hold auf Reduce.

[No.Skill]

Ne neues Management und kosten Kontrolle etcetera, siehe 

 

SGL Carbon ist eine Weltnummer.

Konkret auf dem Gebiet der Karbon-Technologie mit umfangreichen Verwendungen des Karbons als Rohstoff in sehr verschiedenen Produkten. Vor 3 Jahren notierte die Aktie von SGL noch bei rd. 14 € und bildete in den letzten Monaten eine Stabilisierung knapp über 2 €.
Karbon ist ein Verbundmaterial im Auto-Bau. Außerdem in allen Produkten mit hoher Stabilität und sehr geringen Gewichten. Mit der Brennstoffzellentechnik erhielt SGL Carbon soeben eine zusätzliche Stütze als Katalysator in der Brennstoffzelle selbst.
SGL Carbon arbeitet seit Jahren mit der Auto-Industrie zusammen. Großaktionäre sind Susanne Klatten und BMW sowie in einem kleineren Umfang auch VW. Die Verwendung von Lithium-Ionen-Batterien bietet eine zusätzliche Komponente für synthetische Grafit-Anoden. Schließlich: Halbleiter aus Siliziumkarbid verstärken die Leistungselektronik in Batterien.
Quelle =  Ihre Bernecker Redaktion / www.bernecker.info

 

 

[Schildkröte]

Zitat

Der Aufsichtsratsvorsitz war die wohl prägendste Rolle für die BMW-Erbin und reichste Frau Deutschlands. Nun will Susanne Klatten ihr Amt niederlegen – um mehr Zeit für andere Investments zu haben. ... Ihre Beteiligung an SGL Carbon sei von ihrem Rückzug aus dem Aufsichtsrat nicht betroffen

...

Nach schwierigen Jahren hatte sich das Unternehmen zunächst berappelt. 2019, schon vor der Corona-Krise, rutschte es jedoch in die Verlustzone. ... Zuletzt jedoch hatte sich das Geschäft wieder stabilisiert. In den ersten neun Monaten des laufenden Geschäftsjahres setzte der Konzern 854 Millionen Euro um, ein Plus von 14 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Die operative Marge (Ebitda) lag bei 15,9 Prozent, unterm Strich blieb ein Nettogewinn von rund 71 Millionen Euro.

Quelle: manager magazin