Build your Dreams (BYD)

[Fischbohne]

Also kauft bitte alle BYD, damit ich wieder aus den roten Zahlen raus komme :D

Nur Geduld, steht auf meiner Watch- (verdammt!) -list ganz oben.

Ist Buffett noch dabei?

[Stockholder]

Also kauft bitte alle BYD, damit ich wieder aus den roten Zahlen raus komme :D

Nur Geduld, steht auf meiner Watch- (verdammt!) -list ganz oben.

Ist Buffett noch dabei?

 

Soweit ich weiß schon. Sonst würde der Kurs auch massiv in den Keller ruzschen

[Fischbohne]

Sonst würde der Kurs auch massiv in den Keller ruzschen

Begründung?

[Toni]

Die Aktie ist wirklich sehr weit herunter gekommen. Evtl. eine gute Kaufgelegenheit?

 

 

[Herodot]

Bin mal eingestiegen zu 1,4. Kaufen wenn die Kanonen donnern :-

[ebdem]

 

Über das Unternehmen

BYD Company Limited wurde im Februar 1995 gegründet. Das chinesische Hightech-Unternehmen unterhält im Kerngeschäft die Bereiche IT, Auto und erneuerbare Energien. BYD gehört zu den größten Herstellern von aufladbaren Batterien sowie von Gehäusen für Handys und verfügt über einen der weltweit höchsten Marktanteile an Nickelbatterien, Li-Ionen-Batterien und Ladegeräten für Handys. Die Marke BYD Auto erreichte bereits im fünften Jahr in Folge eine Wachstumsrate von über 100 Prozent. Im Bereich Elektroautos entwickelt und produziert BYD die erforderlichen Technologien. Das Unternehmen hat schon früh grüne Produkte auf den Markt gebracht zum Beispiel Elektrofahrräder, Energiespeicherlösungen und Solarstromstationen.

Quelle

 

Geschäftsbereiche

Engages in the research, development, manufacture and sale of rechargeable batteries

 

BYD Co. Ltd. engages in the research, development, manufacture and sale of rechargeable batteries.

 

The company also manufactures and sells automobiles and related products, handset components, LCD and other electronic products.

 

It operates its business through four segments: Rechargeable Battery & Other Products, Mobile Handset Components & Assembly Service, Automobiles & Related Products, and Other.

 

The Rechargeable Battery & Other Products segment manufactures and sells lithium-ion and nickel batteries principally for mobile phones, electric tool, and other portable electronic instruments and new energy products.

 

The Mobile Handset Components & Assembly Service segment engages in the manufacture and sale of mobile handset components such as housing, keypads and provision of assembly services.

 

The Automobiles & Related Products segment engages in the manufacture and sale of automobiles and auto-related moulds and components.

 

The Other segment comprises of non-manufacturing business of the company.

 

The company was founded on February 10, 1995 and is headquartered in Shenzhen, China..

Aktionäre

Fundamentaldaten

4investors

 

Chart

 

Weitere Hintergründe

Charles Munger - BYD-Aktie: Mit der Kraft der Sonne

Seeking Alpha

Intelligent Investieren

Daimler und BYD – diese Kooperation hat das Zeug zum Tesla-Killer

Buffett's BYD Co. Investment Update

Is BYD The Next Tesla Motors Inc?

 

Eigene Einschätzung

Interessante Aktie und spannendes Geschäftsmodell. Fundamental sehe ich BYD gut aufgestellt. Der Verschuldungsgrad ist aktuell zwar hoch, sollte aber mit dem kommenden Wachstum handhabbar werden. Die Marge ist nicht sehr hoch - dafür ist das Unternehmen wegen der Masse der nachgefragten Batterien interessant. Das erwartete Wachstum bis 2018 ist beeindruckend. Im Gegensatz zum Konkurrent Tesla halte ich die Bewertung für noch passend. Die Kooperation mit Daimler könnte interessant sein - die Aktionärsstruktur finde ich auch gut.

Ich denke hier lohnt sich eine weitere Analyse. Was meint ihr?

[Toni]

ebdem,

 

danke für die interessante Vorstellung.

 

Natürlich ist das Unternehmen sehr interessant, vor allem wegen folgender 2 Aspekte:

 

1. Zukunftstechnologie
   
2. Berkshire ist fett investiert
   

Soweit ich mich erinnern kann, war es vor allem Buffett's Partner Charlie Munger,

der sich sehr stark für dieses Investment ausgesprochen hat.

[Quen]

Wer denkt, das Elektrofahrzeuge die neue Zukunft sein werden, ist mit BYD gut aufgestellt. Besonders positiv ist, dass es noch nicht ansatzweise so hoch bewertet ist wie Tesla.

[Toni]

Fundamentals von Morningstar

 

Basis-Kennzahlen:

 

 

Gewinn- und Verlustrechnung:

 

 

Bilanz:

 

 

Kapitalflussrechnung:

 

 

Profitabilität:

 

 

Wachstum:

 

 

Cashflow-Kennzahlen:

 

 

Performance im Branchenvergleich:

 

 

Bewertung:

 

[ebdem]

Das spannende im Vergleich zu Tesla ist auch die Diversifizierung von BYD. Tesla ist eine Wette auf einen Luxusautokonzern mit einem charismatischem und guten Vorstand. Bei BYD hat man einen breiten Markt mit Automobiltechnologien als einen Teil. Zudem ist die Partnerschaft mit Daimler interessant - Luxusautos Made in Germany mit hoher Qualität und erfolgreiche Batterietechnologie. Keine schlechte Kombi.

Dazu noch die relativ preiswerte Bewertung - auf jeden Fall interessant für ein Unternehmen, das seinen Cashflow steigert und gut in einer Zukunftstechnologie positioniert ist.

[Toni]

Wie man oben sieht, gibt Morningstar.com ein KGV von 169,9 an....weiss jemand, wie die darauf kommen?

 

Bei comdirect.de haben wir ein KGVe von 26,7, das klingt ja eher realistisch:

 

[ebdem]

Keine Ahnung. Yahoo wirft für heute ein KGV von 33 aus.

 

Hier noch ein guter Artikel: BYD - China's Number 1 Electric Car Company - A Recap And An Update

Interessant u.a.:

Uber to use BYD evehicles for lease or purchase in Chicago USA. The most popular option allows a Uber driver to lease the BYD e6 for $200 a week via local car dealership Greenwheels USA. Warren Buffet also recently bought a large USA car dealership and will likely soon offer BYD vehicles, especially given Berkshire Hathaway bought 10% of BYD.

 

As can be seen by the above time line BYD is proving most successful in its electric bus sales. This is because maintenance costs for electric buses are 25% lower than for diesel buses, with the price of electricity per kilometer being one third of the cost of diesel. Add to this the lack of pollution and you can easily see why BYD electric buses/taxis/trucks are a winner.

 

Der YouTube Kanal darf auch nicht fehlen...

[Quen]

Besonders interessant finde ich ja https://de.wikipedia.org/wiki/BYD_ebus

 

da sehe ich auf jeden Fall Zukunft drin, das in Zukunft Busse rein elektrisch betrieben werden.

[ebdem]

YouTube gibt interessante Einblick:

 

und

zeigen die Leistungsfähigkeit und die Visionen BYD.

 

Buffet and Munger über BYD - 1 -

 

Interview with Warren Buffett investee Wang Chuanfu of BYD

-

-

Sehr witziger Typ - Zitat: "Als ich noch nichts mit Autos zu tun hatte, konnte ich nicht mal selbst fahren"

Er über sich selbst: "Ich bin ein einfacher Mensch - wie jeder andere. "

 

Hier noch ein Beitrag zum

.

 

Die Unternehmenspolitik gegenüber den Mitarbeitern finde ich auch sehr gut und menschlich.

 

Hierdie Annual Reports.

[ebdem]

Direkte Konkurrenten Pure-Player Konkurrenten (siehe Ende des Artikels) für BYD sind meines Wissens die nach MK deutlich kleinere Kandi und auch kleinere Tesla. Nissan, Toyota und BMW - um nur einige zu nennen - sind weitere Konkurrenten. Hier weitere:

Chinese competitors include BAIC, SAIC, Kandi (NASDAQ:KNDI), Geely (OTCPK:GELYF)(0175:), and Zoyte. However BYD has around 35% market share in China so is a dominant leader for now. Foreign competitors are Tesla, Nissan (OTCPK:NSANY), General Motors (NYSE:GM), Mitsubishi (OTCPK:MIELY) and other ICE companies. Most of these have difficulties selling in China.

 

Im Corner of Berkshire & Fairfax Forum gibt es auch eine lange Debatte zu BYD.

”During the fourth quarter of 2015, the domestic new energy vehicles industry experienced explosive growth, which also moved the Group’s electric vehicles segment into undersupply. Although the Company’s new energy vehicles production is running at full capacity, it still cannot meet the enormous demand of the new energy vehicles market.”

http://www.hkexnews....01601071305.pdf

 

Interview with Wang Chuanfu: http://evobsession.com/interview-with/

­Wang Chuanfu expects to double electric car sales every year for the next 3 years. From 60.000 in 2015 to 480.000 in 2018.

 

Longtime investor Li Lu increased his stake in BYD slightly (3,4%) last year when the price fell substantially. During these last weeks/months Li Lu added an additional 31% to his stake (for prices that are higher then Byd is selling for at the moment).

http://sdinotice.hkex.com.hk/di/NSForm2.aspx?fn=290999〈=EN&dia=Y

 

Bei Börse-Online läuft auch was.

[Quen]

Was bei BYD besonders ist, ist mMn. das sie ihre eigenen Batterien entwickeln und somit eventuell immer ein Schritt voraus sein werden.

[ebdem]

China's Byd Is A Great Buy - sagt der Autor in einem detaillierten Artikel

[Quen]

Würde noch warten, da die Lage in China noch zu unsicher ist. Die Frage wie es mit der Konjunktur in China weiter geht ist noch zu unsicher und ein größerer Kursrutsch könnte die Folge sein. Danach wäre BYD sicherlich eine Überlegung wert.

Wobei auch die Frage ist, wenn der Staat die E-Fahrzeuge finanziell nicht mehr unterstützt, was passiert dann. Sind E-Autos von BYD weiterhin gefragt?

[ebdem]

Meiner Meinung nach ja. Sie sind ja Marktführer in China - genaue Zahlen im Artikel. Die E Autos werden weiter nachgefragt wwrden.

Die Konjunktur kann ich gar nicht vorrausagen. Unsicher ist das immer. Die Frage sollte meiner Meinung nach sein, ob BYD sich weiterhin gut entwickelt. Das vermute ich sehr.

[ebdem]

Ein kleines Update zur Produktpalette. BYD scheint sich eine interessante Position am Markt erarbeitet zu haben.

Autos

Elektroauto-Verkäufe: BYD, Nissan und Tesla Motors führen die Branche an

Busse

Build Your Dreams (BYD) stellt neueste Elektrobusse in Paris vor

 

LKWs

California To Award $23.6 Million For Zero Emission Trucks At Seaports

 

Gabelstapler

IFOY test winner: BYD electric forklift ECB18C triumphs at CeMAT

IFOY Awards 2016: BYD ECB18C voted World´s best Counter Balanced Truck of the Year

 

Energie

BYD und EDF wollen Energiespeicher-Projekte in den USA, Frankreich und im UK entwickeln

BYD kooperiert mit ENEL bei Elektromobilitäts- und Energiespeicher-Projekten

[Toni]

Das späte Glück des Warren Buffett

[ebdem]

Warren's BYD: Buffetts chinesische Wette auf den Erfolg der Elektro-Mobilität

[b3rg]

BYD plant Verdreifachung der Elektrofahrzeug-Fertigung in Kalifornien

[nerdynist]

http://www.finanztrends-newsletter.de/2016/10/byd-jetzt-haben-wir-es-schwarz-auf-weiss/

 

 

 

Generalvertrieb von BYD Automobile Co. Ltd. fällt komplett weg und es soll eine Neuorientierung in Richtung Schienenverkehr geben ?

Versteht jemand wieso dies stattfindet bzw hat mehr Details dazu?

 

Und wieso steigt man jetzt bei der Vermietung von Immobilien und im Werbungssektor ein?

 

Irgendwie sehe ich die Neuausrichtung sehr skeptisch...

[DruckluftDetlev]

Nichts fällt weg, es steht lediglich um was der Geschäftsbereich erweitert wurde.

Dies finde ich auch nicht schlecht: Die Meisten Komponenten ihres Endgeschäftes (alle elektrischen Fahrzeuge) selbst zu produzieren und Überkapazitäten an andere Firmen zu verkaufen.

 

Sie wollen ein großer Mischkonzern werden welcher von zukünftigen Trends profitieren will.

 

Dein Beispiel: Vermietung von Immobilien: Z.B. Werkstätten und Autohäuser welche sie an die Betreiber vermieten.

 

 

Du kannst dies also durchaus positiv sehen.

 

MFG

Druckluftdetlev

 

 

 

Diese Liste wurde nun auf der aktuellen Sitzung des Aufsichtsrats um folgende Punkte erweitert:

• Vermietung von Immobilien
• Herstellung von Fahrzeugkomponenten
• Elektrische Fahrzeug-Komponenten
• Dekorative Fahrzeug-Materialien, Fahrzeugformen und entsprechendes Zubehör
• Fahrzeugelektronik
• Forschung, Entwicklung, Entwurf, Herstellung, Wartung, Verkauf, Leasing und After-Sales-Service von Schienenfahrzeugen
• Antriebsmaschinen
• Verschiedene mechanische und elektrische Ausrüstung
• Entwurf, Herstellung und Vertrieb von Signalanlagen für Schienenfahrzeuge
• Kommunikation und integrierte Monitoring-Systeme und Geräte
• Entwurf, Herstellung und Montage von Schienenleisten und Säulen
• Design und Bau von Straßen, Brücken, Bahnhofsgebäuden
• Allgemeiner Schienengüterverkehr
• Bau, Entwicklung, Betrieb und integrierte Nutzung von Schienenfahrzeugen-Vorhaben; Informations- und Technologieberatung
• Anlagenmanagement
• Werbung
• Selbstverwaltung