Wann bricht der DAX wieder ein?

[John Silver]

vor 10 Minuten schrieb odensee:

Zu jedem Käufer gehört ein Verkäufer

...

Diese Aussage ist nur bedingt richtig und sehr oft einfach falsch, auch wenn sie als Mantra hier Forum immer wieder wiederholt wird.

Dadurch wird diese Plattitüde auch nicht besser. Im "Doppelpass" müßte man dafür in das Phrasenschwein einzahlen.

Die Aussage zeigt zudem, dass die meisten, auch hier im Forum, immer noch nicht begriffen haben, warum Kurse fallen oder steigen.

[odensee]

vor 2 Minuten schrieb John Silver:

Diese Aussage ist nur bedingt richtig und sehr oft einfach falsch, auch wenn sie als Mantra hier Forum immer wieder wiederholt wird.

Wenn man mal von ETFs und Creation/Redemption absieht: was genau ist daran falsch? Und dass nicht zu jedem Einzelkauf ein Einzelverkauf gehört (falls du dich an dem "zu jedem ... ein..." störst), sollte doch klar sein. Ich formuliere mal um: "zu Käufern gehören immer auch Verkäufer"

 

 

vor 2 Minuten schrieb John Silver:

Die Aussage zeigt zudem, dass die meisten, auch hier im Forum, immer noch nicht begriffen haben, warum Kurse fallen oder steigen.

Darüber habe ich keine Aussage gemacht.  Es ging vielmehr um den "Wunsch" nach weiter sinkenden Kursen. Und den hat nunmal nicht jeder.

 

Ich fürchte aber, du nimmst diesen Thread einfach viel zu ernst

[Kaffeetasse]

Der Preis, auf den sich Käufer und Verkäufer einigen, ist das Entscheidende. 

[dev]

vor 12 Stunden schrieb John Silver:

Diese Aussage ist nur bedingt richtig und sehr oft einfach falsch, ...

Könntest du das bitte mehr erläutern?

Nach meiner bisherigen Erfahrung gibt es bei einem Handel immer Käufer und Verkäufer. Ich kenne bisher keinen Handel bei dem es nicht so ist.

[SunshineDavid]

Warnung aus dem Zentrum der Macht: 5 Gründe, warum der Finanzen-Crash kommen wird
https://www.finanzen100.de/finanznachrichten/boerse/warnung-aus-dem-zentrum-der-macht-5-gruende-warum-der-finanzen-crash-kommen-wird_H45727733_9785181/ 

[mike4001]

Der deutsche Leitindex Dax Börsen-Chart zeigen hat am Montag im späten Handel seine Gewinne komplett wieder abgegeben und schloss auf Xetra 0,2 Prozent im Minus bei 11.537 Punkten. Zeitweise war der deutsche Leitindex unter die Marke von 11.500 Punkten gefallen - das tiefste Niveau seit 22 Monaten.

 

Schön langsam glaub ich, das wird nix mehr ;-)

[nikolov]

Vom All-Time High ist der DAX schon 15% entfernt, daran könnten sich die US-Börsen mal ein Beispiel nehmen.

[Rubberduck]

Kommt im November wenn ""Trump"" die Wahl gewinnt.

[Gast231208]

vor 14 Minuten schrieb Rubberduck:

Kommt im November wenn ""Trump"" die Wahl gewinnt.

 

11.06. - Midterm Elections?

Vermutung: Non-Event, denn nach der Zwischenwahl ist vor der Präsidentenwahl 

 

 

[Rubberduck]

06.11.

[Systemrelevant]

Tja, die 11400 mit etwas Verspätung, aber dafür mit Anlauf unterboten. Bei dem Kursverlauf seit 12450 könnte man auch auf ganz andere, bärische Ideen kommen. 

[Dandy]

Tja, Italien und Zollstreit drücken halt auf den Exportweltmeister. Da der DAX auch zuvor schon günstig bewertet war, sehe ich Einstiegskurse. Insbesondere Italien hat aber auch das Zeug zum schwarzen Schwan.

[Schwachzocker]

vor 36 Minuten schrieb Systemrelevant:

Tja, die 11400 mit etwas Verspätung, aber dafür mit Anlauf unterboten. Bei dem Kursverlauf seit 12450 könnte man auch auf ganz andere, bärische Ideen kommen. 

Wann kommt die nächste "Haltestelle"?

[Stoiker]

vor 20 Minuten schrieb Schwachzocker:

Wann kommt die nächste "Haltestelle"?

 10.800 mit Umsteigemöglichkeit in den Süden oder Norden. 

[hund555]

Erste gestern habe ich gelesen, dass deutsche Anleger wieder mehr in Aktien anlegen und jetzt droht wieder ein Crash. Die erwischt es aber auch immer ....

[Flughafen]

vor 5 Minuten schrieb hund555:

Erste gestern habe ich gelesen, dass deutsche Anleger wieder mehr in Aktien anlegen und jetzt droht wieder ein Crash. Die erwischt es aber auch immer ....

 

Die teuren Papiere müssen ja vor dem Chrash auch bei irgendjemandem abgeladen werden.

[mike4001]

Bei aktuell ~18% unter dem ATH kann man fast vom Crash sprechen oder?

[DrFaustus]

Spielt das eine Rolle, wie du das Kind nennst?

[Schwachzocker]

vor 14 Minuten schrieb mike4001:

Bei aktuell ~18% unter dem ATH kann man fast vom Crash sprechen oder?

Kann man machen. Es besteht dann aber die Gefahr, dass die Dramaturgie bei einem weiteren Kursrückgang nicht mehr steigerbar ist.

[Systemrelevant]

vor 1 Stunde schrieb Schwachzocker:

Wann kommt die nächste "Haltestelle"?

 

 

Das Tief von Ende 2014 mal als erster Zwischenstopp und dann mal sehen. 

[DAX43]

vor 20 Minuten schrieb mike4001:

Bei aktuell ~18% unter dem ATH kann man fast vom Crash sprechen oder?

die Oldies an der Börse sprechen erst ab - 30 % von einem Crash an den Börsen. Und die Oldies wissen auch, dass ein Crash an den Börsen, nicht automatisch auch ein Crash im Depot bedeuten muss.

[morini]

 

@DAX43: Das würde voraussetzten, dass man sein Depot mit Futures gegen Kurseinbrüche abgesichert oder aber seine Aktien verkauft hat.

 

Was momentan noch auf einen guten Ausgang des Börsenjahres 2018 hoffen lässt, ist die oftmals im November oder Dezember beginnende Jahresendrallye.

[mike4001]

vor 34 Minuten schrieb DrFaustus:

Spielt das eine Rolle, wie du das Kind nennst?

Naja wenn es ein Crash ist, würde ich jetzt, wo alles unten ist, sofort alles verkaufen.

 

[Stoiker]

vor 10 Minuten schrieb morini:

 

@DAX43: Das würde voraussetzten, dass man sein Depot mit Futures gegen Kurseinbrüche abgesichert oder aber seine Aktien verkauft hat.

Oder man investiert in Sektoren/Aktien, die in Crash-Zeiten ein eher defensives Verhalten zeigen. Nicht repräsentativ, aber was hält sich heute im Dax noch relativ gut?:

 

RWE AG ST O.N. +0,40 %

FRESEN.MED.CARE AG O.N.+0,07 %

DT.TELEKOM AG NA -0,33 %

ADIDAS AG -0,29 %

BEIERSDORF AG O.N. -0,30 %

...

 

 

[morini]

vor 1 Minute schrieb Stoiker:

Oder man investiert in Sektoren/Aktien, die in Crash-Zeiten ein eher defensives Verhalten zeigen. Nicht repräsentativ, aber was hält sich heute I'm Dax noch relativ gut?:

 

 

Auch solche Aktien würden bei einem Crash mit in die Tiefe gerissen werden, wenn auch etwas langsamer.