Wann bricht der DAX wieder ein?

[markymark]

 

 

 

Ich mag zwar im Depot nichts, was mit Rädern zu tun hat. Aber ich glaube nicht, daß wir nächstes Jahr alle nur noch Fahrrad fahren.

[Kaffeetasse]

Ich finde auch, jetzt ist die Zeit gekommen, Aktien zu kaufen. Gerade im DAX gibt es einige interessante Angebote...

 

 

Und am Ende des Tages zockst dann wieder mit ETFs?

 

Lass mir doch mei Ruh'...

[bananabread]

 

Ich mag zwar im Depot nichts, was mit Rädern zu tun hat. Aber ich glaube nicht, daß wir nächstes Jahr alle nur noch Fahrrad fahren.

 

Naja...mal abgesehen vom Skandal, deuteten ja einige Indikatoren darauf hin, dass wir jetzt so langsam am Peak waren/sind was die Autozykliker angeht.

 

Ob das so klug ist, da jetzt zu investieren? Seh nur ich das so, dass wir evtl. wenn in 2-3 Quartalen wirklich mal schlechtere Zahlen kommen und die Strafen/Ausmaß bzgl. Skandal klarer sein werde, wir evtl. noch deutlich tiefere Kurse (gerechtfertigt oder nicht...Panik) sehen?

 

 

 

[chaosmaker85]

 

Naja...mal abgesehen vom Skandal, deuteten ja einige Indikatoren darauf hin, dass wir jetzt so langsam am Peak waren/sind was die Autozykliker angeht.

Quelle, Begründung?!

[bananabread]

Naja...mal abgesehen vom Skandal, deuteten ja einige Indikatoren darauf hin, dass wir jetzt so langsam am Peak waren/sind was die Autozykliker angeht.

Quelle, Begründung?!

 

Die letzten Ausgaben von "The Economist", sonstige einschlägige Newsseiten... Such dir was aus?

 

 

 

 

 

[morini]

Was ist denn bloß los!? Zerbricht jetzt die gesamte deutsche Wirtschaft am VW Skandal!?

 

Der VW-Skandal wird die Börse noch für viele Monate beschäftigen und den DAX vorerst nicht wieder auf die Beine kommen lassen.

 

Jetzt weiß schließlich die ganze Welt, was von "Made in Germany" wirklich zu halten ist.

 

Man kann nur hoffen, dass einige der verantwortlichen VW-Manager für längere Zeit hinter Gitter wandern werden, zumal sie durch ihr betrügerisches Fehlverhalten den Tod unzähliger Menschen aufgrund von Autoabgasen in Kauf genommen haben.

 

Schadenersatzzahlungen des VW-Konzerns an Besitzer von VW-Aktien sollte es auf jeden Fall geben, und es wäre schön, wenn ein Gericht den Konzern hierzu verdonnern wird.

[Nasenwasser]

Schadenersatzzahlungen des VW-Konzerns an Besitzer von VW-Aktien sollte es auf jeden Fall geben, und es wäre schön, wenn ein Gericht den Konzern hierzu verdonnern wird.

Wieso das denn? Mitgehangen, mitgefangen! Hätten die VW-Aktionäre, überspitzt gesagt, halt ihre Manager besser im Griff haben müssen. Das sind eben die Risiken als Besitzer eines solchen Konzerns.

[akku5]

Schadenersatzzahlungen des VW-Konzerns an Besitzer von VW-Aktien sollte es auf jeden Fall geben, und es wäre schön, wenn ein Gericht den Konzern hierzu verdonnern wird.

 

Das ist ein Scherz, oder ? Die Besitzer des VW-Konzerns (=Aktionäre) zahlen an sich eine Entschädigung. Putzig.

[dagobertduck2204]

Der VW-Skandal wird die Börse noch für viele Monate beschäftigen und den DAX vorerst nicht wieder auf die Beine kommen lassen.

Kannst du das auch näher begründen oder ist das nur Kaffeesud-Lesen?

[Gaspar]

Schadenersatzzahlungen des VW-Konzerns an Besitzer von VW-Aktien sollte es auf jeden Fall geben, und es wäre schön, wenn ein Gericht den Konzern hierzu verdonnern wird.

Wieso das denn? Mitgehangen, mitgefangen! Hätten die VW-Aktionäre, überspitzt gesagt, halt ihre Manager besser im Griff haben müssen. Das sind eben die Risiken als Besitzer eines solchen Konzerns.

 

Dafür gibt es den Aufsichtsrat

[timk]

Was ist denn bloß los!? Zerbricht jetzt die gesamte deutsche Wirtschaft am VW Skandal!?

 

Der VW-Skandal wird die Börse noch für viele Monate beschäftigen und den DAX vorerst nicht wieder auf die Beine kommen lassen.

 

Ich denke, dass VW eher eine untergeordnete Rolle spielt. Entscheidender ist der US Markt. Dort ging es gestern auch wieder ordentlich bergab.

[Data_Life]

Ich glaube es wirkt derzeit fast doppelt so eine Phase gab es schon mal.

 

Dax läuft schlecht, US-Markt läuft schlecht nochmal ein Abschlag.

 

Die Frage ist wo ist der Boden ?

 

Meine Frau sagte letzte Woch sie will Ihre Fonds-Anteile verkaufen. Seit dem geht es rapide Bergab, werde nächste mal aus sie hören.

[morini]

Da sage nochmal einer, was wir hier sehen, wäre kein waschechter Crash!!

[Data_Life]

Naja es ist schon gut das endlich mal eine Korrektur kommt. Crash würde ich noch nocht sagen.

Es ist halt zu extrem seit November hoch gegangen.

Die Frage ist wie stark wird diese sein ?

[morini]

Schadenersatzzahlungen des VW-Konzerns an Besitzer von VW-Aktien sollte es auf jeden Fall geben, und es wäre schön, wenn ein Gericht den Konzern hierzu verdonnern wird.

 

Das ist ein Scherz, oder ? Die Besitzer des VW-Konzerns (=Aktionäre) zahlen an sich eine Entschädigung. Putzig.

Siehe hier:

http://www.anwalt.de...ien_073544.html

https://www.boerse-g...z,a4347747.html

http://www.deutsche-...agen-aktionaere

 

Der VW-Skandal wird die Börse noch für viele Monate beschäftigen und den DAX vorerst nicht wieder auf die Beine kommen lassen.

Kannst du das auch näher begründen oder ist das nur Kaffeesud-Lesen?

VW hat zunächst abgestritten, dass neben den USA auch noch andere Länder von den Abgasmmanipulationen betroffen sind.

Nach und nach wird in den kommenden Monaten die Wahrheit aufgedeckt werden, und dabei wird meines Erachtens VW nicht gut dastehen.

Meiner Meinung nach wird es auch immer deutlicher werden, dass aufgrund des VW-Modulprinzips andere VW-Marken wie Audi, Seat und Skoda von den Abgasmanipulationen betroffen sind.

 

VW wird für die nächsten Monate wohl nicht mehr aus den Schlagzeilen kommen, und der dabei entstehende Imageverlust und auch der finanzielle Verlust werden gewaltig sein, und das nicht nur für VW, sondern auch für andere DAX-Firmen, insbesondere natürlich für gesamte Autoiundustrie.

 

Der Ruf des "Made in Germany" ist jedenfalls dauerhaft beschädigt worden.

[dagobertduck2204]

Also bitte, man muss auch mal die Kirche im Dorf lassen. Es handelt sich bei VW um geschönte Abgaswerte, ist jetzt zwar nicht ok so etwas, aber lebensbedrohlich für VW-Fahrer ist das auch nicht. Da gab es bei anderen Autoherstellern schon gravierendere und gefährlichere Probleme wie zB klemmende Gaspedale, versagende Bremssysteme usw. Was man derzeit bei VW sehen kann, ist wieder einmal ein total hysterisches Verhalten, wie es so oft an der Börse vorkommt. In ein paar Monaten ist die Sache gegessen und keiner redet mehr darüber. Darum ist es total übertrieben, zu sagen, dass der Ruf "Made in Germany" deshalb auf Dauer beschädigt ist, er ist vielleicht etwas angeknackst,das ja, aber von dauerhafter Schädigung zu sprechen ist maßlos übertrieben, zumal es ja auch noch viele andere Unternehmen im DAX gibt, die für einen guten Ruf bei "Made in Germany" sorgen. Passend zu diesem Thema auch ein Interview mit Dirk Müller, der die Sache mit VW ähnlich sieht:

http://derstandard.at/2000022808170/Boersenexperte-Bei-VW-verfallen-wir-in-Hysterie

[bananabread]

Also bitte, man muss auch mal die Kirche im Dorf lassen. Es handelt sich bei VW um geschönte Abgaswerte, ist jetzt zwar nicht ok so etwas, aber lebensbedrohlich für VW-Fahrer ist das auch nicht. Da gab es bei anderen Autoherstellern schon gravierendere und gefährlichere Probleme wie zB klemmende Gaspedale, versagende Bremssysteme usw. Was man derzeit bei VW sehen kann, ist wieder einmal ein total hysterisches Verhalten, wie es so oft an der Börse vorkommt. In ein paar Monaten ist die Sache gegessen und keiner redet mehr darüber. Darum ist es total übertrieben, zu sagen, dass der Ruf "Made in Germany" deshalb auf Dauer beschädigt ist, er ist vielleicht etwas angeknackst,das ja, aber von dauerhafter Schädigung zu sprechen ist maßlos übertrieben, zumal es ja auch noch viele andere Unternehmen im DAX gibt, die für einen guten Ruf bei "Made in Germany" sorgen. Passend zu diesem Thema auch ein Interview mit Dirk Müller, der die Sache mit VW ähnlich sieht:

http://derstandard.a...wir-in-Hysterie

 

Schau dir mal den VW Einzelthread an...da wurde genau deine Argumentationskette (mit Recht) entkräftet! Es geht hier um einen Vorsatz und nicht um ein "Versehen".

[€-man]

Wird D jetzt dadurch auch noch politisch erpressbarer? Auf alle Fälle für VW kein Pappenstiel.

 

Gruß

€-man

[Gaspar]

September vorbei

 

Es beginnt der Crash-Monat Oktober.

[morini]

September vorbei

 

Es beginnt der Crash-Monat Oktober.

Oft hat aber auch gegolten: "Sell in May and go away, but remember to come back in September."

 

Griechenland, China und jetzt VW haben das diesmal wohl alles ziemlich vermasselt, und demnächst werden in den USA auch noch die Zinsen erhöht.....

 

Dennoch wird natürlich irgendwann der Punkt kommen, an dem die Börsen wieder nach oben drehen. Wer diesen erwischt, wird satte Gewinne einfahren. Die Frage ist nur, wann das sein wird.

[Dandy]

Statistisch ist der September der schlechteste Monat, nicht der Oktober.

[Gaspar]

Statistisch ist der September der schlechteste Monat, nicht der Oktober.

Es gab halt nicht in jedem Jahr einen Crash. Eventuell wird's nicht.

[morini]

Statistisch ist der September der schlechteste Monat, nicht der Oktober.

Das stimmt. Der Oktober hat dennoch den Ruf als "Crash-Monat".

Ein erneuter Crash kann im jetzigen Oktober aber eigentlich nicht eintreten, da der Crash ja schon seit Monaten im Gange ist.

[Dandy]

Crash? Wo ist denn hier ein Crash? Ein Crash sind 40-50% Verlust in wenigen Monaten. Das kann immer kommen und hält sich ganz sicher nicht an saisonale Bedingungen. Als könnte Chinas Wirtschaft nur im Herbst kollabieren ...

 

Die saisonalen Muster haben sicher nichts mit Crashs zu tun. Bis jetzt vermag ich nicht mehr als ein saisonales Muster zu sehen, wie auch schon letztes Jahr. Ein Crash kann es immer werden, zu jeder Jahreszeit. Darauf zu spekulieren ist aber aussichtslos.

[chaosmaker85]

Ein erneuter Crash kann im jetzigen Oktober aber eigentlich nicht eintreten, da der Crash ja schon seit Monaten im Gange ist.

Glaub mir, von einem Crash ist das hier weit entfernt Bisher war es eine Korrektur, nicht mehr und nicht weniger.