Tesla Inc. (TSLA)

[Holgerli]

Im Prinzip sagt Seeking Alpha das selbe: Interessante Aktie aber als Kaufempfehlung zu hoch bewertet.

Persönlich sehe ich das ähnlich.

Dumm nur, dass ich einige Leute kenne die vor ein paar Wochen noch sagten, dass wenn Tesla demnächst wieder unter 150 Euro ist, sie diese kaufen wollten. Das war bei ca. 180 Euro und iAnfang April. Seither ist es 50 Euro straight nach oben gegangen.

[Value Student]

Naja, die Frage ist für auch, was da überhaupt bewertet wird. Gut $ 32 Mrd Market Cap muss man bei negativem Free Cash Flow und Verlusten erst mal rechtfertigen. Selbst wenn man einen optimistischen Blick auf den Markt hat, wird dadurch ja noch nicht der Erfolg von Tesla garantiert. Chance und Risiko stehen hier für mich nicht in einem attraktiven Verhältnis.

[Holgerli]

Nochmal zurück zum Speicher:

 

SMA hat bekanntgegeben, dass man zur Einführung des Tesla-Speichers in Deutschland kompatibel zu diesem sein wird:

 

Die Powerwall von Tesla war auf der Messe insgesamt allgegenwärtig – auf verschiedensten Ständen präsentiert, durch die geniale Markteinführung auch bei den Besuchern in aller Munde. Wir freuen uns sehr darüber, dass Tesla ein positives Moment für die Wahrnehmung der Speichersysteme generiert hat, der Markt kann davon nur profitieren. Ich habe die Fabrik in Palo Alto zuletzt im Herbst vergangenen Jahres besucht und mich natürlich auch auf der Messe mit den Tesla-Leuten getroffen. Wie wir auf der Messe bereits angekündigt haben, werden wir rechtzeitig zur Markteinführung eine Lösung für die Powerwall anbieten können.

 

Ab 2009 bis März 2012 gab es für den Eigenverbrauch eine Zusatzvergütung und spätestens 2013 wird ein Gutteil der Rendite durch Eigenverbrauch generiert.

Dennoch wird wohl kaum ein Besitzer seine lauffähigen SMA-Wechselrichter wegen Tesla-Speicher ausmustern.

 

Die Anlagen vor 2009 werden wohl allesamt Volleinspeiser sein und deswegen erst ab 2020 für Speicher interessant werden.

[Holgerli]

Seeking Alpha über Tesla:

 

Tesla Bears Fail To Recognize That Tesla Has The Zeitgeist (Tesla Bären merken nicht, dass Tesla den "Zeitgeist" hat)

 

Summary

 

Tesla has growing public and social opinion on its side.

Recent business developments and analyst calls are bullish on the stock.

Tesla is increasingly being seen to be riding the crest of the wave of the future.

Elon Musk accrues gains for both Tesla and for SolarCity from divestment in fossil fuels.

Climate change effects will become a key metric in analyzing stocks in the future.

 

Quelle: Seeking Alpha (für den ganzen Artikel ist ggf. eine Registrierung nötig)

 

Wichtig und interessant finde ich die beiden letzten Punkte: Der Einfluss des Klimawandesl auf die Investementstrategie der investoren und dass Tesla & SolarCity gerade die Gewinner des Deinvestments aus Kohle sind.

 

Fast noch interessanter sind die Kommentare. Die schlagen nämlich (fast) die komplett andere Richtung an.

[Daxa]

Aus charttechnischer Sicht müsste mindestens der Weg bis 260,50 € frei sein. Momentum ist umgeschlagen und der Commodity Channel Index zeigt zwar erst einmal "nur" einen trendlosen Markt an, aber zusammen mit dem Chartbild deutet sich ein steigendes Dreieck ab. Was haltet Ihr von einem derzeitigen Einstieg bei Tesla?

[QUANTUMreloaded]

Für mich eine Frage der Zeit, bis Apple oder Google ihre Fühler ausstrecken um ihre eigenen Automobilsparten zu optimieren.

 

Aktuellen Rücksetzer als Kaufgelegenheit nutzen!

[Holgerli]

Weil es in den deutschen Medien etwas unterging bzw. geht:

 

Tesla hat heute morgen 5:30 Uhr MEZ bzw. am 31.03. 8:30 PM PST (Zeitverschiebung!) den Prototypen des Model 3 vorgestellt. Ein volleletrisches Auto mit 220 Meilen Reichweite, von 0 auf 100 km/h in 6 Sekunden, Supercharger-Fähigkeit und autonomen Fahren für 35.000 USD vor Steuern.

Weltweit konnten sich Interessierte am 31. März ab 10 Uhr (der jeweilgen Landeszeit) das Model 3 ungesehen in den Stores für 1.000 USD bzw. Euro reservieren (tritt man von der Reservierung zurück gibt es das Geld wieder). In den USA haben sich teilweise Schlangen bis 500 Menschen gebildet. In Deutschland war es tendenziell etwas ruhiger aber in Düsseldorf versammelten sich morgens auch bis zu 40 Leute im Store. Die Auslieferung soll ab Ende 2017 beginnen.

 

Bs zum Zeitpunkt der Präsentation wurden weltweit 115.000 Reservierungen durchgeführt! Noch während der Live-Präsentation ging der Counter auf 135.000 Reservierungen hoch. Nach exakt 24 Stunden waren es 180.000 Reservierungen.

 

 

Interessanterweise klebt die Aktie seit ein paar Tagen um 200 Euro, auch wenn sie heute morgen kurzzeitig auf 220 Euro sprang.

[Raccoon]

Video von der Vorstellung

 

35.000 USD sind hier wahrscheinlich 50.000 Euro.

[Alaba]

Mittlerweile wohl über 230.000 Vorbestellungen.

[Holgerli]

Video von der Vorstellung

 

35.000 USD sind hier wahrscheinlich 50.000 Euro.

 

Nicht ganz. Ich würde eher Rechnen, dass aus 35.000 USD 35.000 EUR werden. Dann ein Hebesatz (beim Model S aktuell im Schnitt 15%) rechnen wir mal mit 10%, weil es Mittelklasse werden soll. Und zum Schluss die MwSt. da die 35.000 USD in den USA netto sind.

Macht: (35.000 EUR x 1,10) x 1,19 = 46.000 Euro.

[cuibono]

Zurück zum Kurs. Ich finde den herrlich übertrieben bzw. befürchte, dass gerade viele in Tesla-Aktien investieren und es jetzt zu spät ist einzusteigen. Und der KGV ist auch sehr lustig. Würde ich nie investieren. Viel zu viel Phantasie momentan drin.

[Holgerli]

Neues Kursziel 500 USD.

[Quen]

Mit jedem Auto das sie verkaufen werden sie Verluste schreiben, sehr riskant einzusteigen.

[Kaffeetasse]

Wenn der Plan aufgeht, kann sowas auch das neue Modell T werden...dann verzehnfacht sich Tesla noch bis 2030. Kann man u.U. schon etwas Spielgeld drauf setzen.

[cuibono]

Naja das T Modell konnte ca. 38 Liter im Tank behalten und man ist damit 300 km weit fahren. Die Tesla-Modelle kommen gleichweit oder doppelt soweit. Was für ein Fortschr... äh Stillstand. Was soll ich mit so einem Auto anfangen? Ich brauche das Auto für längere Reisen. Außer dem wöchentlichen Einkauf hab ich Null Bedarf für so ein Auto. Das lohnt sich nur wenn man auf dem Land wohnt und mit dem Auto jeden Tag zur Arbeit fährt. Dann verdient man aber vermutlich nicht genug um sich nen Tesla zu kaufen. Also wenn die Reichweite auf 1200 km hochgeht dann wird s interessant. Ab 2200 km wäre es perfekt. Das ist die längste Distanz die wir mit mehreren Leuten in einem Auto mal mit abwechselndem Fahren überwunden haben.

[Walter White]

Wenn der Plan aufgeht, kann sowas auch das neue Modell T werden...dann verzehnfacht sich Tesla noch bis 2030. Kann man u.U. schon etwas Spielgeld drauf setzen.

 

Ich verfolge schon sehr lange die Entwicklung in der Elektromobilität und bin da selber Meinung. Als ich mir vor 10 Jahren einen Neuwagen mit Autogas kaufte, der bis heute keinen Kummer macht und mir viel Geld sparte in dieser Zeit, sagte ich damals schon das der nächste ein Elektroauto sein wird.

 

Ich denke das der Entwicklungsstand in wenigen Jahren noch ausreifen wird, sicher die deutschen Autobauer haben sehr viel verschlafen, aber das kommt schon und vermutlich wird das Elektromobil in gut fünf Jahren auch zum Alltag gehören. Hier bin ich auch auf staatliche Förderprogramme gespannt.

 

Und zu Tesla: Spätestens wenn ein kompakter Mittelklasse Wagen deutlich unter 20k zu haben ist, wäre das doch schon ein Dolchstoß in den Rücken der restlichen Automobilindustrie. Ich sehe hier sehr viel Potenzial, denn das ist einfach der Beginn einer neuen Ära, alles was wir jetzt sehen sind die Kinderschuhe.

[WOVA1]

Im Moment hat Tesla wohl das Problem, die verkauften Autos auch liefern zu können.

 

Tesla hält sich selbst für überheblich

 

Jedes Jahr die Fertigungskapazität zu verdoppeln ist keine Kleinigkeit.

 

Würde dafür sprechen, mit einem Partner zusammen zu gehen, der sich auf das Blechfalten versteht.

[Toni]

Teslas Model-3-Festspiele gehen weiter

[Toni]

Vorstellung des Model 3:

 

 

Testfahrt mit Model 3:

 

[Schwachzocker]

Im Moment hat Tesla wohl das Problem, die verkauften Autos auch liefern zu können.

Tesla hat kein einziges dieser Autos verkauft. Es wurden auch keine bestellt, sondern nur reserviert.

 

Mein Link

[WOVA1]

Im Moment hat Tesla wohl das Problem, die verkauften Autos auch liefern zu können.

Tesla hat kein einziges dieser Autos verkauft. Es wurden auch keine bestellt, sondern nur reserviert.

 

Mein Link

 

Interessantes Geschäftsmodell :

 

Unter Punkt 3 der Bedingungen heißt es: "Während diese Reservierung Ihnen Priorität bei der Belieferung innerhalb Ihrer Region zusichert, begründet sie keinen Kauf und keine Bestellung eines Fahrzeugs."

 

Dafür müsse man erst eine weitere Kaufvereinbarung abschließen, wenn die tatsächliche Produktion des gewünschten Autos kurz bevorstehe. "Bis Sie diese Kaufvereinbarung eingehen, kann Ihre Reservierung jederzeit abgebrochen werden, in diesem Fall wird Ihre Reservierungszahlung vollständig erstattet." Tatsächlich ist der Vorgang also völlig unverbindlich, das Geld kann jederzeit zurückgefordert werden.

 

Kurz gesagt: Man zahlt 1000 EUR oder US$, um auf die Warteliste zu kommen - kann aber selbst die Reservierung gegen Rückzahlung der Summe stornieren ?

Im Chapter 11-Fall wäre das Geld natürlich weg..

[Holgerli]

Mit jedem Auto das sie verkaufen werden sie Verluste schreiben, sehr riskant einzusteigen.

 

Den Kommentar müsstest Du mir mal vorrechnen: Wenn Du durch Arbeit 40.000 Euro Einnahmen pro Jahr hast und Dir dann eine Eigentumwohnung für 60.000 Euro kaufst, dann kündigst Du auch Deinen Job, weil Du mit jedem Jar Arbei 20.000 Euro Verlust gemachst hast?

[Holgerli]

Kurz gesagt: Man zahlt 1000 EUR oder US$, um auf die Warteliste zu kommen - kann aber selbst die Reservierung gegen Rückzahlung der Summe stornieren ?

Im Chapter 11-Fall wäre das Geld natürlich weg..

 

Korrekt. So ist es: Die 1.000 EUR/USD bekommt man bei Rücktritt von der Reservierung wieder. Die Reservierung kann - lt. Tesla D'dorf' weitergegeben werden.

Die Gefahr mit Chapter 11 besteht in der Tat, sehe ich aber recht gering an. Darüber hinaus sind die Kundeneinlagen in der Bilanz von Tesla ausgewiesen. Ein schwarzes Loch ist das also nicht.

 

Die Reservierungsreihenfolge steht übrigens noch nicht fest. Die wird von Tesla noch bekanntgegeben: Bekannt ist, dass Teslakunden bei der entgültigen Bestellung den anderen Kunden bevorzugt werden. Und das die Blind-Vorbesteller im Shop am 31. März allen anderen Bestellern bevorzugt werde. Und die Reservierungslisten pro Land/Region sind unabhängig voneinander. Heisst: Deutsche Blind-Vorbesteller haben keinen Nachteil, dass in Australien der 31.03. 12 Stunden (oder so) vorher begann. Am Besten war es also Tesla-Kunde und Blind-Vorbesteller am 31.03. zu sein.

[Holgerli]

Nach einer Woche waren es dann über 325.000 Reservierungen.

 

Und der Graph dazu sieht auch nicht schlecht aus:

 

 

Und nur 5% der Leute haben gleich 2 Stück gekauft. Heist: 310.000 Einzelreservierungen.

 

 

Interessant wird die finale Version des Autos: Nachdem die kleine Kofferraumöffnung bekannt wurde gab es sehr viel Kritik in den einschlägigen Foren und Tesla hat direkt reagliert und angekündigt nachzubessern.

[magicw]

Ein Audi-Veteran soll die Tesla-Produktion in Kalifornien auf Vordermann bringen. Er muss den Fahrzeugausstoß bis 2018 verfünffachen.

Wohl als Konsequenz der ganzen Vorbestellungen: Tesla holt Audi-Manager