Holgerli April 28, 2022 vor 2 Stunden von fintech: Tesla müsste schon Fahrzeuge zweimal kaufen. Beispiel für ein Scheingeschäft der Variante 1 wäre: Tesla verkauft Hertz 100.000 Autos und kauft diese zurück, vergibt neue VINs für die Autos und verkauft dieselben 100.000 Fahrzeuge dann an Dritte oder nochmal Hertz. Tesla hätte so 200.000 Fahrzeuge verkauft anstatt real 100.000. Beide Firmen würden von einem zusätzlichen Umsatz von 100.000 Fahrzeugen. Das wäre Fraud: Es gibt ein reales Geschäft (100.000 Fahrzeuge an Hertz, aber die zweiten 100.000 wären ein Scheingeschäft durch den Rückkauf und wieder Verkauf). oder: Tesla kauft ein gebrauchtes Fahrzeug und tauscht die VIN aus und verkauft es als "neu" wieder. Wenn überhaupt solche Räuberpistolen und Spekulationen allen Ernestes überhaupt diskutiert werden (müssen), dann weiss ich warum einige "Mitdiskutanten" wirklich immer noch daran glauben, dass Tesla pleite geht. Wie stellt ihr Euch das? Dass Tesla Fremont für eine Woche schließt und jeden Arbeiter mit Schweissgerät und/oder Pfeile ausstattet, um die erste VIN aus dem Auto zu entfernen und eine zweite VIN einzuarbeiten? Was glaubt ihr eigentlich, warum die VIN bei einem Auto in das Blech eingestanzt wird? vor 2 Stunden von reko: Es ist schon etwas merkwürdig (nicht üblich), dass ein Autovermieter solch eine große Anzahl Autos ohne Rabatt kauft. Bisher war es auch total unüblich, dass a.) ein (Privat-)Kunde ein Auto direkt beim Hersteller kauft b.) der Hersteller 0% Rabatt gibt (außer ggf. Ikea) c.) der Hersteller selber die Service-Center betreibt d.) dass ein Hersteller überhaupt BEV baut. Kurz gesagt: Willkommen in der neuen Automobilwelt. Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag
Holgerli April 28, 2022 · bearbeitet April 28, 2022 von Holgerli Wenn hier jemand fragt warum Tesla soweit voraus ist, dann hier die eine Antwort: Tesla aktualisiert gerade die Karte/Liste mit neu zu bauenden Superchargern. Und das ist die Liste neuer SuCs nur für Deutschland: Berlin - Alexa Bielefeld Bispingen - Behringen Braunschweig Emstek Halle-Tornau Hattersheim Hemsbach Herborn Kaiserslautern Kirchheim Koblenz Köln-Marsdorf Ladbergen Lindau Lohfelden Lörrach Maintal München - Chiemgaustraße Neumarkt Neuruppin Nossen - Siebenlehn Nottuln Olching Platting Schwandorf Schönefeld Soltau Ost Thiersheim Viernheim Weiterstadt Es wurden allerdings einige geplante Standorte auch wieder aufgegeben: Apfelstädt Emden Feldkirchen Frankfurt - Ostend Gersthofen Nuremberg - Brunn Passau Rosental Das sind allein 31 neue Standorte. Und das ist Stand Ende April. Bis Ende des Jahres werden ettliche neue Standorte hinzukommen. Wie sieht es eigentlich bei Ionity (dem Projekt der deutschen Automobilindustrie) aus? Edit: "die Antwort" gegen "eine Antwort" getauscht. Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag
herbert_21 April 28, 2022 Die Aufstellung der Supercharger gefällt mir. Hoffe, es kommt auf der Strecke nach Slowenien auch noch was dazu. In Salzburg entsteht gerade ein neues Auslieferungscenter für Westösterreich. Wann kommt jetzt eigentlich die Konkurrenz? Ford,Rivian? Rivian Electrec.co 5. April Despite reporting over 83,000 reservations at the end of 2021, Rivian only produced 1,015 R1 models last year, delivering 920 according to its Q4 shareholder letter. The letter also shared that the automaker lost over $2.4 billion last quarter, explaining that supply chain woes had caused it to adjust its 2022 production goals down to 25,000 Ford Quartalsergebnisse Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag
se7eneo April 28, 2022 · bearbeitet April 28, 2022 von se7eneo Wie steht eigentlich der Kurs heute im Vergleich zum Nasdaq? Herbert_21 hat doch da immer so ein Bild… Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag
hattifnatt April 28, 2022 vor 20 Minuten von se7eneo: Wie steht eigentlich der Kurs heute im Vergleich zum Nasdaq? Herbert_21 hat doch da immer so ein Bild… Gibt's doch bei fast jedem Börsenportal, z.B. Onvista: Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag
Barqu April 28, 2022 7 hours ago, Holgerli said: Wenn hier jemand fragt warum Tesla soweit voraus ist, dann hier die Antwort: Tesla aktualisiert gerade die Karte/Liste mit neu zu bauenden Superchargern. Oh je. Ein paar Steckdosen sind also das, warum Tesla mehr wert ist (war?) als die 10 naechtsten Automobilhersteller. Das leuchtet natuerlich ein. Nicht. Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag
Holgerli April 28, 2022 Vielleicht hätte ich schreiben sollen "eine Antwort". Und ja, mindestens einen Teil der Bewertung macht das auf jeden Fall aus, weil zumindest die deutschen Hersteller mit ihrem IONIQ-Netzwerk bei weitem nicht soweit sind und das obwohl es ganz massiv von der EU gefördert wurden. Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag
Barqu April 28, 2022 2 hours ago, Holgerli said: Vielleicht hätte ich schreiben sollen "eine Antwort". Ja, das waere dann besser gewesen und ich hatte nicht kommentiert. Denn m. E. spielt das eine eher untergeordnete Rolle. Schon allein deshalb, weil es nur eine Frage der Zeit ist, bis es ausreichend " Tank"-stellen für jeden gibt. Oder kannst du dir vorstellen, dass es daran in 10 oder 15 Jahren noch einen Mangel gibt? Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag
Holgerli April 28, 2022 vor 6 Minuten von Barqu: Oder kannst du dir vorstellen, dass es daran in 10 oder 15 Jahren noch einen Mangel gibt? Ganz ehrlich: In 10 oder 15 Jahren ist der Drops sowas von gelutscht. Im Mercedes-Thread wurde ja der OMR-Podcast mit dem Mercedes-CEO Källenius verlinkt. Der sagte, dass man 2030 sieht, "wer es besser geschafft hat". Ich sage es mal ganz deutlich: Ich glaube man sieht 2030 wer es überhaupt geschafft hat. Und deswegen bin ich der Meinung, dass es egal ist was in 10 oder 15 Jahren ist, weil das entscheidet was in spätestens 5 Jahren ist um in 8 Jahren überhaupt noch auf dem Markt zu sein. Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag
Michalski April 29, 2022 · bearbeitet April 29, 2022 von Michalski Elon Musk hat mehr als 4 Millionen Tesla-Aktien im Wert von etwa 4 Milliarden Dollar 5,3 Millionen Tesla-Aktien zu einem Durchschnittspreis von 905,30 US-Dollar 9,645 Millionen Tesla-Aktien im Wert von etwas über 8,5 Mrd. US-Dollar verkauft, höchstwahrscheinlich um seinen 44-Milliarden-Dollar-Kauf von Twitter zu finanzieren. Quelle: Musk sells $4B in Tesla shares, presumably for Twitter deal Musk sells Tesla shares worth $8.5 billion ahead of Twitter takeover (msn.com) Mich überrascht das nicht. Er melkt mal wieder seine treuen Fanbasis. vor 20 Stunden von Barqu: Oh je. Ein paar Steckdosen sind also das, warum Tesla mehr wert ist (war?) als die 10 naechtsten Automobilhersteller. Das leuchtet natuerlich ein. Nicht. Das Thema hatten wir früher schon, wo neue Supercharger-Standorte Jahre auf der Liste standen. Wenn man das ernsthaft diskutieren wollen würde, müsste man mal die tatsächlichen Standorte beider Netze vergleichen oder Anzahle von Teslas pro Supercharger ausrechnen. Ich wette, der Ausbau hinkt hinterher. Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag
reko April 29, 2022 vor 2 Stunden von Michalski: Wenn man das ernsthaft diskutieren wollen würde, müsste man mal die tatsächlichen Standorte beider Netze vergleichen oder Anzahle von Teslas pro Supercharger ausrechnen. Ich wette, der Ausbau hinkt hinterher. Bringt wenig, da die Lader nicht rentabel sind und sich immer mehr für alle Marken öffnen werden. Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag
Hauerli April 29, 2022 vor 22 Stunden von Holgerli: Wenn hier jemand fragt warum Tesla soweit voraus ist, dann hier die eine Antwort: Tesla aktualisiert gerade die Karte/Liste mit neu zu bauenden Superchargern. Und das ist die Liste neuer SuCs nur für Deutschland: Berlin - Alexa Bielefeld Bispingen - Behringen Braunschweig Emstek Halle-Tornau Hattersheim Hemsbach Herborn Kaiserslautern Kirchheim Koblenz Köln-Marsdorf Ladbergen Lindau Lohfelden Lörrach Maintal München - Chiemgaustraße Neumarkt Neuruppin Nossen - Siebenlehn Nottuln Olching Platting Schwandorf Schönefeld Soltau Ost Thiersheim Viernheim Weiterstadt Es wurden allerdings einige geplante Standorte auch wieder aufgegeben: Apfelstädt Emden Feldkirchen Frankfurt - Ostend Gersthofen Nuremberg - Brunn Passau Rosental Das sind allein 31 neue Standorte. Und das ist Stand Ende April. Bis Ende des Jahres werden ettliche neue Standorte hinzukommen. Wie sieht es eigentlich bei Ionity (dem Projekt der deutschen Automobilindustrie) aus? Edit: "die Antwort" gegen "eine Antwort" getauscht. Was interessiert es mich wenn es nicht mehr exklusiv ist ? Dann ist TESLA eben der größte Ladesäulen Snbieter. Hat aber keine Auswirkungen auf die Autos wenn jeder dort laden kann. Das es sich dort hin entwickeln wird bezweifelt wohl niemand mehr. Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag
herbert_21 April 29, 2022 Es ist schwer, die Blödsinnigkeiten in diesem Threads zu ignorieren. Q2 headwinds! Erwartungen an die Auslieferungszahlen sind auf Grund Elon's Aussagen im Call zu hoch. Troy sagt, man wird das Ziel von 50% verfehlen. (darum nicht nicht all-in, duck-und-binschon wiederweg) Im Gegenzug dazu steigen die Wallstreet Schätzungen für den 2023 (12M) EPS. 20$ in 2023 Wenn jemand meint, 45x20 sei zu teuer - okay, aber bitte dann bitte nicht mir vorwerfen, ich könne keinen Taschenrechner bedienen. Legende: 45% Growth 45 P/E 2023 von 20 bei einem Kurs von rund 900$ PEG=1 Peter Lynch Buy) duck-und-binschon wiederweg Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag
herbert_21 April 29, 2022 Am 2. Mai werden wir mehr über den Stock Split erfahren. Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag
Beamter48 April 30, 2022 Am 29.4.2022 um 11:50 von herbert_21: Es ist schwer, die Blödsinnigkeiten in diesem Threads zu ignorieren. Q2 headwinds! Erwartungen an die Auslieferungszahlen sind auf Grund Elon's Aussagen im Call zu hoch. Troy sagt, man wird das Ziel von 50% verfehlen. (darum nicht nicht all-in, duck-und-binschon wiederweg) Im Gegenzug dazu steigen die Wallstreet Schätzungen für den 2023 (12M) EPS. 20$ in 2023 Wenn jemand meint, 45x20 sei zu teuer - okay, aber bitte dann bitte nicht mir vorwerfen, ich könne keinen Taschenrechner bedienen. Legende: 45% Growth 45 P/E 2023 von 20 bei einem Kurs von rund 900$ PEG=1 Peter Lynch Buy) duck-und-binschon wiederweg Erwartungen werden schnell eingeholt. Musk, Twitter, Teslas Abhängigkeit von China. Eine für Aktionäre sehr ungemütlich Situation Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag
Michalski Mai 2, 2022 · bearbeitet Mai 2, 2022 von Michalski Hmm: Tesla schafft es nicht, das Proxy Statement innerhalb der 120-Tage-Frist einzureichen. Das ist kein gutes Zeichen, sollte da doch auch der Aktiensplit verkündet werden. Weiterer interessanter Punkt: Elon Musk hat mittlerweile sogar schon 92,3 Millionen Aktien als Sicherheit für bestehende Kredite hinterlegt, obwohl der Kurs massiv im letzten Jahr gestiegen ist. Quelle: Tesla 10K (sec.gov) Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag
Holgerli Mai 2, 2022 vor einer Stunde von Michalski: Hmm: Tesla schafft es nicht, das Proxy Statement innerhalb der 120-Tage-Frist einzureichen. Das ist kein gutes Zeichen, sollte da doch auch der Aktiensplit verkündet werden. Weiterer interessanter Punkt: Elon Musk hat mittlerweile sogar schon 92,3 Millionen Aktien als Sicherheit für bestehende Kredite hinterlegt, obwohl der Kurs massiv im letzten Jahr gestiegen ist. Langsam wird es Ideenlos: Das mit der Aktien-Hinterlegung für Kredite und auf was der Aktienkurs fallen müsste und warum man nicht so genau sagen kann auf wieviel der Kurs wirklich sinken muss, nachdem der Kurs unter den von Dir genannten Kurs gesunken ist, damit Musk pleite geht: War das 2017 oder 2018? Also jetzt ein neuer Versuch. Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag
Vette Mai 2, 2022 · bearbeitet Mai 2, 2022 von Vette Zitat Global Equities-Analyst Chip Chowdry: Auf Fotos ist zu erkennen, dass Tesla die Anzahl seiner Auslieferungs-LKWs (in Freemont) um "mindestens" 20 Prozent erhöht hat. / Quelle: Guidants News https://news.guidants.com Zitat Nach Einschätzung von Global Equities-Analyst Chip Chowdry operiert das Freemont-Werk von Tesla derzeit 10-20 Prozent über Kapazität, was auf ein "monströses Quartal" hindeute. / Quelle: Guidants News https://news.guidants.com Liest sich wie die restlichen Teile zu kompletten Fahrzeugen zusammen gebaut, dadurch mehr Lieferungen neuer Tesla's. Und 10 - 20 % Auslastung hört sich richtig schlecht an. Kann das jemand besser interpretieren? Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag
Someone Mai 2, 2022 vor 19 Minuten von Vette: 10-20 Prozent über Kapazität ... liest sich für mich eher nach 110 - 120 % Auslastung ... Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag
herbert_21 Mai 2, 2022 · bearbeitet Mai 2, 2022 von herbert_21 Trip Chowdhry Street High Price Target: 2300$ Übergewichten https://www.streetinsider.com/dr/news.php?id=19940765 Das ist ebendieser Analyst, @Vette Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag
Michalski Mai 2, 2022 vor 6 Stunden von Michalski: Elon Musk hat mittlerweile sogar schon 92,3 Millionen Aktien als Sicherheit für bestehende Kredite hinterlegt, obwohl der Kurs massiv im letzten Jahr gestiegen ist. Quelle: Tesla 10K (sec.gov) Das ging jetzt aber schnell, aber kommt nicht wirklich überraschend: Elon Musk befindet sich in Gesprächen mit großen Investmentfirmen und vermögenden Privatpersonen, um mehr Finanzmittel für seine 44 Milliarden Dollar schwere Übernahme von Twitter Inc (TWTR.N) zu erhalten und weniger von seinem Vermögen in dem Geschäft zu binden. Die Banken, die im letzten Monat zugestimmt haben, 13 Milliarden Dollar an Krediten zu gewähren, die gegen Twitter gesichert sind, scheuten sich davor, angesichts des begrenzten Cashflows des in San Francisco ansässigen Unternehmens mehr Schulden für Musks Übernahme zu machen. https://www.reuters.com/business/exclusive-musk-talks-new-twitter-financing-sources-2022-05-02/ Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag
