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Morbo

Tesla Inc. (TSLA)

Empfohlene Beiträge

liszt

https://www.teslarati.com/tesla-tsla-gets-deutsche-bank-bullish-note/

 

B-B-B-BULLLISHHHH!!! 

 

Es geht immer weiter vorwärts! Q3 wird natürlich wieder bisschen CapEx haben aber langfristig und mit genug GFs wird Tesla die Premiumwelt vollends erobern! Auf zum elektrisierten Endsieg! 

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Holgerli
vor einer Stunde von reko:

 

Ein leistungsstarkes Elektroauto zu bauen ist keine Kunst. Fragt sich nur wir sicher und wie sinnvoll das ist.

 

Und warum schafft es dann keiner außer Tesla?

Laber rababer.

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Holgerli
vor 5 Stunden von Karl M.:

Womit zumindest klar ist Tesla hat offensichtlich das grösste Marketing buget. 

Da hast du natürlich Recht. Jeden Tag hunderte von Werbespots von Tesla im Fernsehen während der VW-Konzern quasi über Mund zu Mund Propaganda verkauft.

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Karl M.
vor 13 Minuten von Holgerli:

 

Und warum schafft es dann keiner außer Tesla?

Laber rababer.

Vielleicht weil Tesla erst den Markt geschaffen hat? 

Der Taycan und der IPace und der E tron sind doch leistungsstark. Und sind ein Ergebnis des Markterfolges von Tesla. 

Tesla hat es geschafft das Prinzip Schwanzverlängerung ins E Auto Zeitalter zu retten . Jetzt ziehen viele nach. 

 

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Michalski
· bearbeitet von Michalski
vor 5 Stunden von Holgerli:

Und warum schafft es dann keiner außer Tesla?

Laber rababer.

 

Der Laberlong wieder. Was denkst Du denn, was das hier ist?

 

 

Rekorde vom Elektro-Rennwagen VW ID. R

Bestzeit am Pikes Peak und Goodwood, dann die Nürburgring-Nordschleife und nun die Tianmen Shan Big Gate Road in China.

 

vor 5 Stunden von Holgerli:

Da hast du natürlich Recht. Jeden Tag hunderte von Werbespots von Tesla im Fernsehen während der VW-Konzern quasi über Mund zu Mund Propaganda verkauft.

 

Wieviele Roadster hat Tesla mittlerweile seinen Werbenden versprochen? Wieviel Supercharging for free als Referral, Felgen, Powerwalls, etc?

 

Selbst die angeblich unabhängigen Tesla Hypekanäle auf Youtube werden von Tesla gesteuert, wie man letztens durch Mitarbeiterlebensläufe auf LinkedIn nachweisen konnte. Und der Nürburgringstunt ist alles andere als billig aktuell.

 

vor 5 Stunden von liszt:

https://www.teslarati.com/tesla-tsla-gets-deutsche-bank-bullish-note/

 

B-B-B-BULLLISHHHH!!! 

 

Es geht immer weiter vorwärts! Q3 wird natürlich wieder bisschen CapEx haben aber langfristig und mit genug GFs wird Tesla die Premiumwelt vollends erobern! Auf zum elektrisierten Endsieg! 

 

Ich falle um vor Lachen. Stabiler ASP? Die senken laufend die Preise: Tesla Model 3 price slashed in the UK: How much it costs - Model S and Model X changes

 

Kein Nachfrageproblem? Die Q3-Zahlen dauern nicht mehr lange. Das wird ein Drama wieder werden. Der Nürburgring und der "Plaid Mode" ist alles nur Ablenkung von dem desaströsen Q3 und dem juristischen Debakel mit der Verleumdungsklage wegen Pädophilie-Vorwürfen.

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DrFaustus
· bearbeitet von DrFaustus

War doch klar, dass Tesla nicht mit nem Serienauto an den Start geht. Vielleicht sind sie es auch, aber die Zeit war einfach zu schlecht. Also hat man mal wochenlang rumgetunt bis man den Taycan um läppische 20 Sekunden geschlagen hat. Wow...

Dass die Fanboys das fressen und jubeln ist klar. Der IQ liegt halt beim typischen Fanboy gerade so unterhalb des tiefergelegten Model S ohne alles aber mit 7 Sitzen, weil man will ja den Rekord für 7-Sitzige Autos, deren Hersteller mit "T" anfangen schlagen.

 

So lange man nichtmal den gleichen Fahrer hat (siehe die vorherigen Nürburgringartikel), ist das eh alles Makulatur.

1 Runde, gleicher Fahrer, Serienfahrzeug, Serienreifen

 

Dann kann man Schwanzvergleiche machen.

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Systemrelevant

1. Link Google: 

 

Unterschied bei einem  BMW M3 auf der Nordschleife zwischen Renn- und Straßenreifen = 25 Sekunden. 

 

https://www.pff.de/index.php?thread/2745674-991-und-997-nordschleife/

 

 

 

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liszt
4 hours ago, Michalski said:

 

Ich falle um vor Lachen. Stabiler ASP? Die senken laufend die Preise: Tesla Model 3 price slashed in the UK: How much it costs - Model S and Model X changes

 

Kein Nachfrageproblem? Die Q3-Zahlen dauern nicht mehr lange. Das wird ein Drama wieder werden. Der Nürburgring und der "Plaid Mode" ist alles nur Ablenkung von dem desaströsen Q3 und dem juristischen Debakel mit der Verleumdungsklage wegen Pädophilie-Vorwürfen.

Du kannst anscheinend nicht so gut Englisch aber das ist kein Problem, ich helfe gerne. Slashed bedeutet sowas wie aufgeschlitzt, im Verkaufsjargon wäre das also ein krasser Niedrigpreis. 37000 pound sind aber leider ca 47000 USD und mit Plugin Grant in GB ist er einfach genauso teuer wie überall sonst auch.  "laufend Preise gesenkt.." :thumbsup: 

 

Das juristische Debakel ist übrigens irrelevant, es geht um Tesla. Da wird eh nichts passieren, aber ich verweise ja auch nicht auf die Falcon 9 hier. 

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Michalski
· bearbeitet von Michalski
vor 2 Stunden von liszt:

Du kannst anscheinend nicht so gut Englisch aber das ist kein Problem, ich helfe gerne. Slashed bedeutet sowas wie aufgeschlitzt, im Verkaufsjargon wäre das also ein krasser Niedrigpreis.

 

Vielen Dank für die Hilfe, aber es geht nicht um wörtliche Übersetzung, sondern um semantisch korrekte Lokalisierung:

 

Slashed.PNG

 

Die Preise wurden also drastisch gekürzt. Das passt auch, denn das Model 3 wurde um £1.560 (das waren 4,1%) im Preis gesenkt.

 

vor 2 Stunden von liszt:

37000 pound sind aber leider ca 47000 USD und mit Plugin Grant in GB ist er einfach genauso teuer wie überall sonst auch.  "laufend Preise gesenkt.." :thumbsup: 

 

Tu Dir doch mal einen Gefallen und geh auf den Konfigurator für UK für den Standard Range Plus:

 

Cash Price: £39.490

Includes VAT of approx. £7.165

Includes destination and documentation fee of £990

Includes £3.500 UK Plug-In Car Grant

 

Wenn ich von £39.490 die Umsatzsteuer von £7.165, die Überführungsgebühren von £990 und den UK Plug-In Car Grant von £3,500 abziehe, lande ich bei £27.835, was beim aktuellen Umrechnungskurs $34.690,90 entspricht. Ohne UK Plug-In Car Grant sind es £31.335, was aktuell $39.067,16 entspricht. Dem steht im Konfigurator für die USA ein Preis $40.190 gegenüber ($38.990 Barzahlungspreis zuzüglich Destination & doc fee von $1.200). Ganz nebenbei sollte noch erwähnt werden, dass der Währungsverfall des Pfundes (genauso wie andere Währungen wie der Euro) gegenüber dem Dollar auch weh tun wird. So wurde der Preis in UK wohl in der letzten Woche erst um £2.010 erhöht, um die Währungsverluste auszugleichen.

 

Noch spannender wird aber die Veränderung des Produktmixes. Die Einführung des SR+ wird die Profitabilität drastisch belasten. Hier mal die Entwicklung für Norwegen:

 

1017993-15685570606487823_origin.png

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padavona
· bearbeitet von padavona
vor 21 Stunden von Holgerli:

Komisch, komisch. Du willst mir doch wohl echt nicht erzählen, dass andere Reifen ein Spoiler und Carbon-Bremsen 20 Sekunden bringen sollen.

Mit der Aussage beweist du nur, dass du nicht den Hauch einer Ahnung von Fahrzeugtechnik hast. Wahrscheinlich würde alleine eine Bremse, die die komplette Runde durchhält, diese Verbesserung schon möglich machen. Von der verbesserten Aero und den Rennreifen ganz zu schweigen. Aber ein Fanboi macht sich die Welt eben wie sie ihm gefällt: Ist alles der überlegenen Tesla-Technik zu verdanken!

 

vor 20 Stunden von Holgerli:

Oder sagst du, dass Porsche seinen Serien-Taycan mit Schrottreifen verkauft ?

Und auch hier wieder ein abenteuerlicher Gedankengang. Serien- und Rennreifen sind für völlig unterschiedliche Zwecke konzipiert.

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Holgerli

Damit nicht mehr auf dem Dieselaggregat, dass Tesla zum Laden mitgebracht hat, rumgewitten werden kann:

 

 

Is it a temporaray one? Nope!

 

EEw-yqcWwAIE_Mi.jpg

 

 

Passt :D

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Holgerli
vor 59 Minuten von padavona:

Mit der Aussage beweist du nur, dass du nicht den Hauch einer Ahnung von Fahrzeugtechnik hast.

Dass ist das schöne am Internet und Du erzählst uns gleich, dass Du 30 Jahre Erfahrung mit Fahrzeugtechnik hast, davon 75 Jahre bei Porsche. *lol*

 

Ach so ja: Porsches Begründung: Es war nicht der Taycan Turbo S. Es war nur der "kleine" Taycan Turbo ohne "S". :D

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Dandy

Labert er noch oder isser schon long :lol:

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magicw
· bearbeitet von magicw
vor 25 Minuten von Holgerli:

Is it a temporaray one? Nope!

der steht doch auf Paletten. Wie kommt so schnell die Baugenehmigung her? Was ist mit dem Ladesäulengesetz?  Müsste ja zum Tesla-Territorium werden, wenn die Nutzung exklusiv bleiben soll.

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Holgerli
vor 36 Minuten von magicw:

der steht doch auf Paletten

Das ist bei Tesla üblich. Wenn schnell was gebaut werden mus, werden schnell mal SuCs auf Paletten hingestellt und Monate später gegen welche auf Betonfundament ausgetauscht. Trotzdem sind die nicht temporär.

 

vor 39 Minuten von magicw:

Wie kommt so schnell die Baugenehmigung her?

Habe ich Löcher in den Händen? Fag halt bei der zuständigen Behörde nach

 

vor 40 Minuten von magicw:

Was ist mit dem Ladesäulengesetz?

Gibt es noch. Ist immer noch genauso Sch****** wie im letzten Jahr.

 

vor 40 Minuten von magicw:

Müsste ja zum Tesla-Territorium werden, wenn die Nutzung exklusiv bleiben soll.

Keine Ahnung wie Tesla das macht. Aber wenn man sich ansieht wie radikal schnell Tsla aktuell bestehende und neue SuC-Standorte ausbaut, werden die wohl einen Weg gefunden haben.

 

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Michalski
· bearbeitet von Michalski
vor 2 Stunden von Holgerli:

Das ist bei Tesla üblich. Wenn schnell was gebaut werden mus, werden schnell mal SuCs auf Paletten hingestellt und Monate später gegen welche auf Betonfundament ausgetauscht. Trotzdem sind die nicht temporär.

 

Habe ich Löcher in den Händen? Fag halt bei der zuständigen Behörde nach

 

Keine Ahnung wie Tesla das macht. Aber wenn man sich ansieht wie radikal schnell Tsla aktuell bestehende und neue SuC-Standorte ausbaut, werden die wohl einen Weg gefunden haben.

 

Na auf eine Baugenehmigung werden die wohl kaum gewartet haben. Move fast. Break things. Let fires burn. Der übliche Silicon Valley Startup Quatsch.

 

Wie das dann in der Praxis aussieht, könnt ihr hier mal lesen. Da weiß die rechte Hand nicht, was die linke tut: https://translate.google.de/translate?sl=en&tl=de&u=https%3A%2F%2Fteslamotorsclub.com%2Ftmc%2Fthreads%2Fanyone-getting-2-years-free-supercharging-upgrades.166274%2F

 

Dazu eine weitere Promo. Ich sehe, der Umsatz- und Gewinnrekord ist gesichert:

 

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Hawkeye

@Michalski 

 

Eine $5000 Rabattaktion gibt es soweit ich weiss (leider) nicht.

 

Das sieht mir nach einer kanadischen eMail aus, da es dort CN $ 5,000 Rabatt (der Regierung) aufs Model 3 Standard Range Plus gibt.

Auch das "Provincial" laesst darauf schliessen (USA: States)

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fancY
· bearbeitet von fancY
vor 13 Stunden von magicw:

der steht doch auf Paletten. Wie kommt so schnell die Baugenehmigung her? Was ist mit dem Ladesäulengesetz?  Müsste ja zum Tesla-Territorium werden, wenn die Nutzung exklusiv bleiben soll.

vor 10 Stunden von Michalski:

Na auf eine Baugenehmigung werden die wohl kaum gewartet haben. Move fast. Break things. Let fires burn. Der übliche Silicon Valley Startup Quatsch.

 

Ich wüsste nicht, dass für einen Schaltschrank mit Ladestecker auf einem eingezäunten Privatgelände eine Baugenehmigung nötig ist oder das Ladesäulengesetz beachtet werden muss.

 

Freuen wir uns doch einfach mal zusammen mit den Anwohnern am Nürburgring, dass das Dieselaggregat abgeschaltet wurde.

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Michalski
· bearbeitet von Michalski
Am 17.9.2019 um 20:09 von Holgerli:

Tesla war übrigens heute mit mit dem Plaid-Model S am Nürburgring. Auto Motor Sport hatte einen Beobachter da. Handgestoppt hat das Model S den Taycan um 20 Sekunden in die Schranken verwiesen.

 

Handgestoppt eine Meile kürzere Strecke von einem "Beobachter" und nun scheinen sie wieder abzudampfen:

 

 

War es das dann mit dem Marketingstunt? Ist ja fast wie im laufenden Quartal Gewinne anzukündigen und dann $700 Mio Verlust am Quartalsende auszuweisen ;-)

 

Hier das "inoffizielle" Video der Rekordrunde. Blöd nur, wenn man von einem Taycan überrundet wird :D

 

 

Was gab es sonst noch? Ach ja, es brennt mal wieder ein Tesla. Diesmal ein Model 3 beim Laden:

 

 

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Michalski
· bearbeitet von Michalski

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So sieht also die Speerspitze der Softwareentwicklung aus? Das ist Teslas "jahrelanger" Vorsprung vor der Konkurrenz?

 

 

Wie kann man sein eigenes Kind eigentlich als Testdummy verwenden?

 

 

Wie kann man wie ein betrunkener Teenager "autonom" fahren? Ach ja, ich vergaß, Verkehrsschilderkennung ist noch nicht drin oder warum ignoriert die Karre das Stoppschild?

 

Ich prognostizieren mal die nächste Fremdkapitalaufnahme in <6 Monaten.

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Hawkeye
vor 15 Stunden von Michalski:

 

So sieht also die Speerspitze der Softwareentwicklung aus?

Da arbeiten nur solche Luschen:

 

https://cs.stanford.edu/people/karpathy/

 

Speerspitze der Softwareentwicklung sind hingegen ganz klar die Deutschen!

 

IF on TESTSTAND: THEN ERFUELL GRENZWERT

ELSE: HAU ALLES RAUS (TM)

 

Software Made in Germany (R)

 

Koennen wir stolz drauf sein! Verbrennerindustrie BULLISH!!!

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Michalski
· bearbeitet von Michalski
vor 17 Minuten von Hawkeye:

Da arbeiten nur solche Luschen:

https://cs.stanford.edu/people/karpathy/

 

Gib ihm noch ein bisschen Zeit, dann haut er auch ab.

 

vor 17 Minuten von Hawkeye:

Speerspitze der Softwareentwicklung sind hingegen ganz klar die Deutschen!

 

IF on TESTSTAND: THEN ERFUELL GRENZWERT

ELSE: HAU ALLES RAUS (TM)

 

Software Made in Germany (R)

 

Koennen wir stolz drauf sein! Verbrennerindustrie BULLISH!!!

 

Tja, und warum haben Bosch und Mercedes die weltweit erste Genehmigung für vollautonomes Parken nach SAE Level 4 in Baden-Württemberg erhalten?

 

 

Aber mal ein ganz anderer Knaller: Wegen der Übernahme von SolarCity ist ja derzeit eine Klage wegen Schädigung der Investoren anhängig. Jetzt liegt es schwarz auf weiß vor: SolarCity war insolvent. SpaceX kaufte für hunderte Millionen Dollar SolarCity-Anleihen. Elon Musk mischte sich in die Bewertung ein und trieb den Übernahmepreis nach oben, um sich und seine Familie rauszuhauen. Lest selbst:

 

 

Es gab keine Synergien. Die Story von dem vollintegrierten Konzern war eine Lüge. Die Übernahme ein gigantischer Betrug. Wann wird das Kapitel eigentlich vollständig abgeschrieben?

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magicw
vor einer Stunde von Michalski:

Wegen der Übernahme von SolarCity ist ja derzeit eine Klage wegen Schädigung der Investoren anhängig

 

Nicht die einzige die Tesla gefährlich werden könnte. Das Gericht in Delaware hat nun einen Klage eines Aktionärs zugelassen, der die offenbar fürstliche Belohnung von Elon für die nächsten Jahre etwas übertrieben findet - hier müssen sich vor allem die Aufsichtsräte erklären:

https://de.reuters.com/article/tesla-musk-pay-idUSL2N26B1TY

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