Tesla Inc. (TSLA)

[Michalski]

vor 3 Stunden von Hauerli:

Die Liste scheint mir noch eher il

Aufbau zu sein. 

Zitat: „Qualifizierte Hersteller der unten aufgeführten Fahrzeuge haben angegeben, dass die Fahrzeuge derzeit für eine Gutschrift in Frage kommen, sofern andere Anforderungen erfüllt sind. Schauen Sie regelmäßig nach Ergänzungen dieser Liste.“

 

Tesla mit -69% auf Jahressicht - da kann Elon Musk wieder anzügliche Witze wie ein Spätpubertierender machen.

[Michalski]

Frohes neues Jahr an alle Mitforisten. Sehen wir im Januar ein Comeback der Tesla-Aktie? Ich erwarte, dass der Anstieg von Ende Dezember noch weitergeht, bis die Aktie im Jahresverlauf neue Zweijahrestiefs erreichen wird. Es sei denn, sie melden schlechte Ergebnisse für Q4, aber darauf würde ich nicht wetten. Da werden sicher alle Register gezogen, um „finanziell ausgelieferte“ Fahrzeugrekorde zu melden.
 

Interessant ist die Information in dem Artikel, dass  insbesondere für Tesla eine weitere neue Subvention geschaffen werden soll. Raffinerien sollen den Bioethanol-Anteil am Benzin ab 2024 erhöhen oder stattdessen Zertifikate von Elektroauto-Herstellern kaufen. Steht da ein neues Milliardengeschäft mit nahezu 100% Marge vor der Tür? Quelle: https://www.zerohedge.com/markets/tesla-tax-loss-and-positive-catalysts

[reko]

Musk hat einen neuen Rekord aufgestellt

2022/12/30 Elon Musk Becomes First Person Ever to Lose $200 Billion

[Gast240102]

405 k deliveries....tja, da wollte niemand die Sonderangebote von Tesla haben.

[Cai Shen]

vor 12 Minuten von fintech:

405 k deliveries

Dann wurde von den Insidern immerhin bereits im Oktober eine letztlich zutreffende Schätzung abgegeben.

Man las vor ca. 30 Seiten Tesla-Thread:

 

 

[Michalski]

vor 45 Minuten von fintech:

405 k deliveries....tja, da wollte niemand die Sonderangebote von Tesla haben.

Aber, aber, Rekordauslieferungen! Wenn man berücksichtigt, dass um die 5% von Teslas Auslieferungen in Q4 noch die verpassten Auslieferungen vom Q3 waren, bekommt man eine Vorstellung, wie schlecht Teslas Q4 selbst mit dem Rückenwind im Vergleich zu den Erwartungen war. Die "locker +50% Wachstum jedes Jahr die kommenden Jahre" Story ist damit ausgeträumt. +40% waren es "nur". Damit lässt sich die luftige Bewertung immer schwerer begründen. Auf Tradegate setzte die Aktie von 120 Euro auf 111 um -7,5% zurück und das wird erst der Anfang sein. Die Bilanz wird auch nicht mehr so rosig ausfallen, wenn sich anschaut, wie groß das Inventory geworden ist und die Auslieferungen in Q1 sich weiterentwickeln werden. An drastischen Preissenkungen wird Tesla nicht vorbeikommen, was noch mehr auf die Finanzzahlen drücken wird. Ich bleie dabei - wir werden neue Tiefs im Laufe des Jahres zu sehen bekommen. Aus der Tesla-Blase kann noch recht viel Luft entweichen.

[Holgerli]

Vergleich Deliveries 4Q21 zu 4Q22: +31,3%

Vergleich Delivieres 2021 zu 2022: +40,3%

 

Ich rechne mal mit 10 bis 15% Kursrückgang in den nächsten Tagen, weil die Erwartung vone 50% Jahreswachstum verfehlt wurde.

 

Wie gut sich Tesla in 2022 gemacht hat werden wir sehen, wenn Stellantis, GM, Ford, BMW, Mercedes und VW ihre BEV-Zahlen veröffentlicht haben.

Vom viel beschworen "Tesla-Killer" redet selbst die deutsche Presse nicht mehr.

2023 kommt IRA. Dann wird man sehen, wer überhaupt in ausreichenden Stückzahlen liefern kann.

 

Weiterhin: Tesla long.

 

[reko]

vor 35 Minuten von Holgerli:

Vom viel beschworen "Tesla-Killer" redet selbst die deutsche Presse nicht mehr.

Was will man da noch killen? Es spricht auch niemand vom Lada-Killer.

[Holgerli]

Gerade eben von reko:

Was will man da noch killen? Es spricht auch niemand vom Lada-Killer.

Hat Lada 40% Jahreswachstum? Ich glaube eher nicht.

Ich schrieb ja schon: Interessant wird der Vergleich mit den tradierten Herstellern. Wie hoch da das BEV-Wachstum ist und ob die mit Verbrennern in 2022 überhaupt noch gewachsen sind.

Meine Prognose wäre: VW hat den Vorsprung zu Tesla nicht bei BEVs nicht verkleinert, sondern vergrößert und 2022 war ein weiteres Schrumpfungsjahr bei allen größeren Herstellern.

[Gast240102]

vor 2 Stunden von Holgerli:

Ich rechne mal mit 10 bis 15% Kursrückgang in den nächsten Tagen, weil die Erwartung vone 50% Jahreswachstum verfehlt wurde.

Wäre ich mir gar nicht mal so sicher. Saisonal ist der Januar eigentlich ganz gut, gerade wenn der Dezember rabenschwarz war. Außerdem glaube ich, dass sich die schlechten Zahlen nun seit Wochen angekündigt hatten (Stichwort:  Monsterstornowelle in Dtl; Lagerwagen noch am 29. Dezember in Dtl. + China mit wenig wöchentlichen Registrierungen), so dass vieles davon im Kurs verarbeitet sein könnte, weil es schon bekannt war.

 

M.E. muss man jetzt erstmal abwarten wie die Preisentwicklung bei Tesla wird und was sie mit den 71 k Inventory machen, mit denen sie in Q1 gehen. Wenn die Preise nachhaltig bröckeln und die Sales trotzdem nachlassen wird es interessant, denn dann ist klar, dass die Modelle Ihren maximalen Interessentenkreis gefunden haben und es andere Modelle braucht für weiteres Wachstum. Das war bisher das Schicksal jedes OEM im Verbrennerbereich, dass es keine "one fits" all Fahrzeuge gab und die spärliche Modellpalette ist m.E. das Hauptrisiko für Tesla.

 

Evtl. kommt mal eine ernsthafte Model 2 Ankündigung, dann sähe die Welt schon wieder besser aus, zumindest besteht dann wieder Fantasie.

[localhost]

Am 30.12.2022 um 10:01 von fintech:

Wenn das so kommt wie von Ed Carson vorhergesagt, wäre das eine sehr, sehr schlechte Nachricht. Unverständlich auch wie man so eine enge Fördergrenze setzen kann bei einer exorbitanten Inflation.

Habe ich heute erst gelesen und nö, das ist eine gute Nachricht. Höhere Subventionen für SUV und Pickup Trucks? Auf so einen Schwachsinn kommt nur ein Möchtegern umwelt schützendes Land, in dem das meistverkaufte Auto ein Pickup Truck ist.

[Michalski]

Nur für Tesla wäre es nicht gut, aber den fällt sicher etwas ein, wie sie sich als SUV eingestuft bekommen, um die maximale Subventionierung mitzunehmen, obwohl die Käufer die Garantie verlieren, sobald der Tesla nicht auf ebener Straße gefahren wird. Eine Höherlegung könnte da z.b. helfen. Macht das Auto zwar ineffizienter, aber die höhere Bodenfreiheit wäre ein SUV-Kriterium.

 

Was das unverkaufte Inventory angeht, wurde ich hier nicht von einem Tesla-Oberfan immer angegangen, das gäbe es gar nicht? Jetzt kann jeder die Bilder von tausenden Teslas auf extra am Berliner Flughafen angemieteten Flächen sehen. Ich bin gespannt, wie schnell die Preissenkungen kommen. Nach den Erfahrungen vom Q4 werden mehr Käufer auf das Quartalsende warten. In den USA gab es 9% für alle, die ein Auto auch gleich mitnehmen konnten zum Schluss. Warum dann noch vorher bestellen? Die Subventionen werden ja außerhalb der USA auch niedriger und in den USA sind es nur wenige Modelle, die kein hohes Volumen haben, die sich in Q1 für $7.500 Förderung qualifizieren.

 

 

[Cepha]

vor 12 Stunden von Holgerli:

Hat Lada 40% Jahreswachstum? Ich glaube eher nicht.

 

Hatte, nicht hat.

 

Wie das Tesla Wachstum in 2023 vs 2022 sein wird muss sich noch zeigen. Ich würde auf deutlich unter 40% tippen.

 

---

 

warum man überhaupt noch e-PKW fördert ist mir übrigens komplett schleierhaft. Die Technologie ist am markt etabliert und konkurrenzfähig, da muss man den reichen Leuten nicht den Neuwagen mit Steuergeld fördern.

[Michalski]

vor einer Stunde von Cepha:

Wie das Tesla Wachstum in 2023 vs 2022 sein wird muss sich noch zeigen. Ich würde auf deutlich unter 40% tippen.

Aktuelle Orderrate trotz $7.500 Rabatt wird hier mit 1 Mio im Jahr angegeben. Hmmm.

 

 

[John_Galt]

Tesla stock tumbles over 5% in premarket

Zitat

Tesla Inc.'s shares tumbled over 5% in premarket on Tuesday at 7:14 am ET, despite the company previously reporting a significant rise in its electric vehicle deliveries.

After briefly dropping over 5%, the carmaker's stock lost 4.19% at 7:18 am ET to sell for $118.03 per share.

More to come...

https://www.teletrader.com/tesla-stock-tumbles-over-5-in-premarket/news/details/59218011

 

 

Autsch..

[Dandy]

vor 17 Stunden von Holgerli:

Weiterhin: Tesla long.

Läuft?

[Gast240102]

...der Markt läuft Richtung 100 USD ...in EUR wurden bei L+S die 100 EUR mit 99,97 EUR einmal kurz unterschritten.

[Noch_Neu_Hier]

Aktuell rd. 15% Tagesverlust

[Gast230418]

vor 3 Minuten von Noch_Neu_Hier:

Aktuell rd. 15% Tagesverlust

Schon krass wie das Papier gerade gekellert wird. 

[Gast240102]

Die schlechten Nachrichten werden nicht weniger. Tesla bekommt in Südkorea eine Strafe aufgebrummt wegen falscher Reichweitenangaben.

https://www.notebookcheck.com/Millionenstrafe-fuer-Tesla-KFTC-verhaengt-in-Suedkorea-hohe-Geldstrafe-wegen-geringerer-E-Auto-Reichweite-im-Winter.678447.0.html

[boersenschwein]

da ist noch einiges an Platz nach unten und ausreichend kleinere Unterstützungen die es zu brechen gilt.

 

[Bill]

Die kleinen Unterstützungen halte ich für ziemlich optimistisch.

[Gast240102]

Tesla beweist überragende Sicherheit bei Klippensturz:

Wir waren geschockt«, dass die Insassen den Sturz überlebt hatten, sagte er. Unfälle an der Klippe kämen häufig vor. »Was selten vorkommt: Dass wir Überlebende finden.« 

Dank Tesla haben alle Insassen überlebt:

https://www.spiegel.de/panorama/kalifornien-tesla-stuerzt-76-meter-in-die-tiefe-alle-insassen-ueberleben-a-7c1720d1-4066-40bd-b815-47d7f1d32f45

[Ramstein]

 

Zitat

 

California man intentionally drove Tesla off cliff with another adult, 2 kids in car

 

A man who injured himself and three others, including two children, after driving his Tesla off a cliff in California on Monday is now facing multiple charges after authorities said the plunge was intentional.

California Highway Patrol in San Francisco on Facebook said Dharmesh A. Patel, of Pasadena, was arrested for attempted murder and child abuse Tuesday. After talking to witnesses and gathering evidence at the scene, investigators believe "this incident was an intentional act." 

Earlier on Tuesday, CHP Officer Mark Andrew said investigators did not believe the Tesla was operating in autopilot or full self-driving mode at the time. 

 

[dev]

vor 9 Stunden von boersenschwein:

da ist noch einiges an Platz nach unten und ausreichend kleinere Unterstützungen die es zu brechen gilt.

Es steigen die Umsätze bei fallenden Kursen, in der Theorie sollten diese fallen bevor es wieder hoch geht.