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Morbo

Tesla Inc. (TSLA)

Empfohlene Beiträge

CorMaguire
· bearbeitet von CorMaguire

Nach der S&P Aufnahme und der ZETA Allianz (Ziel: 100 Prozent Elektroautos bis 2030 in den USA) müsste das ATH jetzt aber fallen. 

 

Bei dem Ziel ist wohl Neuwagenabsatz gemeint, nicht dass es 2030 0% Verbrenner auf der Strasse gibt :)

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Cai Shen

Riesenerfolg für Tesla, im aktuellen Consumer Report Ranking belegt die amerikanische Premiummarke dank kompromissloser Qualitätssicherung den 25. Platz von 26 Automarken in der Kategorie Zuverlässigkeit.

Dies geht vor allem auf das neue Modell Y zurück, doch selbst das Model S muss sich dank konsequenter Modellpflege nicht mehr mit dem Status "empfehlenswert" herumschlagen. 

 

Deliver now, fix later.

https://eu.usatoday.com/story/money/cars/2020/11/19/consumer-reports-auto-reliability-survey-2021-cars-trucks-suvs/6337648002/

 

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Life_in_the_sun
· bearbeitet von Life_in_the_sun
vor 10 Stunden von Holgerli:

Das ist wohl ausschließlich der Angst vor Steuerausfällen des Alameda Countys zu verdanken. Nach meinem Wissen entscheidet über solche Ausnahmeregelungen auch nicht der Bundesstaat sondern das County. 

Ansonsten dürfte Tesla für Kalifornien wohl nicht so „essentiell“ sein. Allein im IT - Bereich arbeiten dort mehr als 500.000 Menschen in ca 7000 Unternehmen. Im Vergleich dazu dürfte Tesla eher der Supermarkt an der Ecke sein.

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Life_in_the_sun
· bearbeitet von Life_in_the_sun

 

Riesenerfolg für Tesla, im aktuellen Consumer Report Ranking belegt die amerikanische Premiummarke dank kompromissloser Qualitätssicherung den 25. Platz von 26 Automarken in der Kategorie Zuverlässigkeit.

Dies geht vor allem auf das neue Modell Y zurück, doch selbst das Model S muss sich dank konsequenter Modellpflege nicht mehr mit dem Status "empfehlenswert" herumschlagen. 

 

 

Ich sage nur „Brotbüchsen“......

In der J.D. Power Studie 2020 in den USA landete Tesla beim Thema Kundenzufriedenheit auf dem letzten Platz. Wohl zu Recht.

US Fahrzeuge hatten noch nie den Ruf qualitativ hochwertig zu sein, aber Tesla toppt selbst das noch um Längen.

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Lynch
vor 20 Stunden von Cai Shen:

Riesenerfolg für Tesla, im aktuellen Consumer Report Ranking belegt die amerikanische Premiummarke dank kompromissloser Qualitätssicherung den 25. Platz von 26 Automarken in der Kategorie Zuverlässigkeit.

Dies geht vor allem auf das neue Modell Y zurück, doch selbst das Model S muss sich dank konsequenter Modellpflege nicht mehr mit dem Status "empfehlenswert" herumschlagen. 

 

Deliver now, fix later.

https://eu.usatoday.com/story/money/cars/2020/11/19/consumer-reports-auto-reliability-survey-2021-cars-trucks-suvs/6337648002/

 

Tesla muss auch nicht mit Kundenzufriedenheit punkten, immerhin ist es ein Tech Wert und bald 10 Billionen wert da sie Software und Chips verwenden ;-)

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herbert_21
· bearbeitet von herbert_21

Der Wirtschaftsminister von Brandenburg, Steinbach, befragt zum Vorwurf des BVB, man rolle Tesla den roten Teppich aus, und es wäre klar, dass Tesla alle Genehmigungen sowieso erhalten würde. https://youtu.be/ZMb0ZGMTa84 19:00

 

Steinbach antwortet:

"Ich glaube es gibt eine Reihe von Menschen - und wer sich davon angesprochen fühlt, das muss dann jeder selber entscheiden - die möchten dieses Projekt [Giga Berlin] scheitern sehen, weil es passt nicht in ihre Geschichte." Er glaubt: "Wir werden mit keiner Maßnahme diese Menschen überzeugen können."

 

Dem kann ich mich nur anschließen.

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herbert_21
· bearbeitet von herbert_21

Ives raised his base-case stock price target to $560 from $500, while reiterating the neutral rating he’s had on Tesla since April 2019.

But Ives raised his bull-case price target by 25%, to $1,000 from $800.

Zitat

“With the sustained path to profitability and S&P 500 index inclusion achieved, the Tesla bull story is now all about a stepped up EV demand trajectory into 2021,” Ives wrote in a note to clients.

[...] And he said he is now seeing “a major inflection of EV demand globally, with expectations that EV vehicles ramp from the current 3% of total auto sales to 10% by 2025.

“We believe this demand dynamic will disproportionately benefit the clear EV category leader Tesla over the next few years especially in the key China region which we believe could represent ~40% of its EV deliveries by 2022, given the current brisk pace of sales with 150K+ deliveries in its first year out of the gates with Giga 3,” Ives wrote.

He said that while the lower-priced Model 3 remains Tesla’s core driver, the new designs around the Cybertruck and Model Y crossover SUV should help the company achieve its million-delivery target by 2023, with 2022 not out of the question. Quelle: Marketwatch

 

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Lynch

Elon Musk ist nun reicher als Bill Gates obwohl Microsoft mehr Gewinn verbucht als Tesla Umsatz, eine ziemliche Diskrepanz.

 

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fehd

Hm, Elon Musk ist also Tesla und Bill Gates ist Microsoft. Ein wieder einmal ziemlich wirre und unfundierte Aussage von dir. Du scheinst dich nicht mit Bill Gates und MSFT außerandergesetzt zu haben, denn sonst würdest du wissen, dass Gates nur mehr einen Bruchteil an MSFT hält.

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Holgerli

Und mein Gott war das eine "Schrecknachricht für Tesla-Aktionäre wie mich!!!".

Ich war spontan so verstört, dass Familienangehörige den Noarzt rufen wollten. :D

Es geht jetzt aber mittlerweile wieder. :D

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Dandy
vor 23 Minuten von Holgerli:

Und mein Gott war das eine "Schrecknachricht für Tesla-Aktionäre wie mich!!!".

Wer jetzt? Du? Einstiegskurs?

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ostlert
vor 19 Minuten von Dandy:
vor 44 Minuten von Holgerli:

Und mein Gott war das eine "Schrecknachricht für Tesla-Aktionäre wie mich!!!".

Wer jetzt? Du? Einstiegskurs?

ja über Sparpläne soweit ich es mitbekommen habe.

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fehd
· bearbeitet von fehd

Das steht jetzt aber ziemlich im Widerspruch zu Aussagen von Michalski. Dieser hat uns doch mehrfach erklärt, dass Tesla keine Batterieproduktion in Grünheide plant. :shit:

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boersenschwein

Bin auch dafür, dass man dt Steuergelder einem US Konzern in den Rachen wirft. Dann können alle hier ansässigen Händler und Investoren gleich die Steuer der Gewinne auf das ENRON Musk Konto überweisen ;)

 

Altmaier - Tesla kann mit "beträchtlicher Förderung" des Staates rechnen

https://de.reuters.com/article/deutschland-altmaier-tesla-idDEKBN2841TU

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Cai Shen
vor 16 Minuten von fehd:

Das steht jetzt aber ziemlich im Widerspruch zu Aussagen von Michalski.

Das mag an der Salamitaktik von Tesla liegen.
Die Batterieproduktion war zunächst geplant, dann wegen des engen Zeitplans und Bedenken des Wasserverbands gestrichen.
Irgendwann kam man dann zu der Erleuchtung, dass die Produktion auch resourcenschonender möglich ist und der Teil wurde in einem erweiterten Bauantrag nach Beginn der Bauarbeiten nachgereicht.

Ob die Erweiterung überhaupt schon bewilligt ist, kann keiner so genau sagen - allerdings lassen sich die Lokalpolitiker da gerade schön von Tesla antreiben und sind gewillt alles durchzudrücken.

Man hört in der Lokalpresse, dass Tesla schon wieder zusätzliche Flächen rodet und scheinbar noch größer plant.

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Holgerli
vor 28 Minuten von Cai Shen:

Das mag an der Salamitaktik von Tesla liegen.

Und das alles nur wegen Michalski. UjjUjUj. :D

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localhost

Hab mich mal auf eine Stelle in Berlin beworben. Noch jemand dabei? :D

Skurill ist, dass der Fragebogen teils auf Deutschland zugeschnitten ist und teilweise Fragen für USA enthält, dadurch sind manche Fragen sinnfrei und manche doppelt.

 

Ganz am Ende steht dass eine Einstellung "at will" wäre und ohne zeitliche Befristung a.k.a. sie können dich mit 2 Wochenfrist rausschmeißen, lol.

 

Haben die mal wieder ein paar Stellen im HR eingespart.

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bondholder
vor 3 Minuten von localhost:

Ganz am Ende steht dass eine Einstellung "at will" wäre und ohne zeitliche Befristung a.k.a. sie können dich mit 2 Wochenfrist rausschmeißen, lol.

Es gibt US-Konzerne, die ernsthaft glauben, ihre deutschen Angestellten so behandeln zu können:

United mit hunderten Kündigungsschutzklagen in Frankfurt konfrontiert

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Stefaaan

Keubiko auf Twitter: Teslas momentaner Enterprise Value ist genau so hoch wie Apples im Januar 2019, bei 11% von Apples damaligem Umsatz, 6% vom Gross Profit, 1% vom Net Income, 3% vom Free Cash Flow.

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Lynch
vor 4 Stunden von Stefaaan:

Keubiko auf Twitter: Teslas momentaner Enterprise Value ist genau so hoch wie Apples im Januar 2019, bei 11% von Apples damaligem Umsatz, 6% vom Gross Profit, 1% vom Net Income, 3% vom Free Cash Flow.

Ist doch egal Mann, Tesla ist DIE Zukunft, ALLE werden in Zukunft TESLA fahren, und TESLA hat immerhin 300 Millionen Gewinn gemacht.

Tesla wir wieder ein finanzielles Massengrab. Nicht weil die Firma kein Potential hat, sondern weil der Kurs die Entwicklung der nächsten Jahrzehnte vorweggenommen hat.

Eine Firma mit dem kleinen Umsatz und schmalen Margen fällt irgendwann auf seinen fairen Preis zurück und der ist nicht 500 Milliarden sondern eher ein Bruchteil davon. Apple verbucht einen Gewinn von 50 Milliarden im Jahr.

Tesla hört sich einfach gut an ohne zu liefern. Ist aber bei Nikola ähnlich.

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No.Skill

Angeblich ist Tesla im Visier der Shorter. Weiß hier einer mehr?

 

Grüße No.Skill

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