Tesla Inc. (TSLA)

[Michalski]

Gelöscht wegen Tripleposting - was macht der Forumeditor hier eigentlich?

 

[Michalski]

vor 17 Stunden von Maria:

@Michalski, was sind denn Deine Schätzungen bzgl. Lieferrekord in Q4? Der Anstieg des Aktienkurses ist m.E. sowohl auf Momentum-Trades nach dem ATH als auch in der Erwartung starker Quartalszahlen im Januar getrieben.

 

Musk wird >360.000 Auslieferungen für das Jahr melden. Egal wie. Das wird den Aktienkurs weiter treiben. Wir erleben im Prinzip die Wiederholung des letzten Jahres. Da gab es auch in Q3 und Q4 2018 "überraschende" Gewinne und wer genau hinschaute, konnte sehen, wie die Zahlen manipuliert wurden. Q1 + Q2 2019 wurden dann komplett versenkt. Das gleiche erwarte ich wieder. Und natürlich eine erneute Kapitalbeschaffungsmaßnahme.

 

vor 15 Stunden von Hawkeye:

Michalski, zum Auslieferungsrekord in den Niederlanden, die von dir gepostete Grafik bestätigt doch dass das M3 weggeht wie geschnitten Brot in NL daher verstehe ich nicht was du meinst?

 

@Holgerli schrieb von "täglichen Auslieferungsrekorden". Dafür müssten wir eine Exponentialkurve sehen. Aber ist auch egal, Zahlen sind ja irrelevant. Ausser irgendeine ist artifiziell betrachtet gut auslegbar für Tesla.

 

Ich warte übrigens immer noch auf Deine Belege. Naja, nicht wirklich, denn da kommt auch nichts, oder?

 

P.S.: Wer mal lachen will...

 

 

[Holgerli]

Scheinbar ist es in den USA wieder so, dass mittlerweile, wieder Aussteller, Leihwagen und Vorführwagen aus den Stores verkauft werden, weil Tesla die immense Nachfrage nicht decken kann.

Schon schlimm dieser #Nachfrageinbruch.

 

Läuft.

[Cai Shen]

Zitat

You can always reach out to your local Tesla store to see if there’s anything you can do, but also make sure you don’t stand in their way because they are moving fast right now.

 

Das sind so Stilblüten, die es bei keiner anderen Firma gibt.

Käme irgendwer auf die Idee, am Heiligabend freiwillig bei Aldi die Regale aufzufüllen?

[Michalski]

Am 26.6.2019 um 15:20 von Hawkeye:

"He was coming from Audi"

 

Das koennte ein Grund sein. Die Audi-Kultur und Tesla "wir-ziehen-jetzt-mal-locker-in-2-Wochen-ein-Zelt-hoch-um-die-Produktionszahlen-zu-schaffen" sind sicher nicht unbedingt miteinander kompatibel... Da hat es sicher oefters Knatsch mit Elon gegeben...

 

Was ist denn jetzt für Bruggeman die Ausrede, nachdem Hochholdinger nach seinem Weggang für "nicht-kompatibel" erklärt wurde von den Fanbois? Hat er nicht genug Freiwillige für den End Year Delivery Push gefunden?

 

Tesla verliert erneut einen Fertigungschef

 

Innerhalb eines Jahres hat Tesla gleich zwei Produktionschefs verloren. Kurz vor Weihnachten wirft nun Bert Bruggeman überraschend das Handtuch. Er war erst im Oktober vergangenen Jahres zu Tesla gewechselt. Einen Nachfolger soll es noch nicht geben, weil der Abgang so überraschend kam. Bruggeman arbeitete zuvor in der Halbleiterindustrie, darunter viele Jahre bei Cypress Semiconductor im Silicon Valley und gilt als Experte für die Produktion von Chips. Sein Vorgänger Peter Hochholdinger hatte im Juni das Unternehmen verlassen. Ein paar Wochen später ging Eric Purcell, Chef der Qualitätskontrolle. Wenig später folgte Europachef Jan Oehmicke. Tesla Deutschlandchef Jochen Rudat ging im September. Im Dezember verlor Tesla seinen Chefjustitiar Jonathan Chang.

[Maria]

[Michalski]

Finde den Fehler:

 

  

 

Wer plant eigentlich Standorte in überflutungsgefährdeten Gebieten? Na, @Holgerli, immer noch der Meinung, dass nie ein gesamter Supercharger ausfällt? Aber gut, dass Teslas auch als Boot dienen können. Sagt Elon. Für eine kurze Zeit.

 

vor 14 Stunden von Maria:

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Schreibt Elon "When" immer falsch?

[Holgerli]

vor 15 Stunden von Maria:

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Und das ist auch der Grund warum das nicht passieren wird: Im Gegensatz zu einem angeheurten CEO der trotz Bankrott noch mit "Goldenem Handschlag" verabschiedet wird, hängt für Elon Musk einiges an den Firmen.

[Holgerli]

S3 Partners hat eine kurze Analyse gemacht und spricht von einem "Winter of despair" für Shorties. Dieses Jahr haben die Shorties fast 2,5 Mrd verloren und in der letzten Woche allein 1,16 Mrd USD.

25,5 Mio Aktien im Gegenwert von 10 Mrd USD, das sind knapp 20% der frei verfügbaren Aktien, sind noch in Shortie-Hand.

S3 Partners geht davon aus, dass wir gerade *keinen* Short Squeeze im eigentlichen Sinne sehen sondern das der eigentliche Short Squeeze noch bevor steht.

 

Wäre klasse, wenn die 420 USD nach oben durchbrochen werden und der Grund Mark Spiegel & Co sind.

 

Und dann lautet der Tweet von Mark Spiegel: "If Tesla & SpaceX will not go bankrupt, so will I. As it should be."

 

Läuft.

 

[DrFaustus]

Witzig. Tesla hat seit Unternehmensgründung wieviel verloren? 10 Mrd. USD?

Dieses Jahr alleine 1 Mrd.

Letztes Jahr 1 Mrd.

Kurs sind Kurse. Am Ende stehen nur Verluste...

[Cai Shen]

Und zum derzeitigen Kurs ist Tesla kein Übernahmekandidat, es wird also kein weißer Ritter kommen, wenn die nächste Finanzspritze ins Fremdkapital über institutionelle Investoren  nicht klappt. 

Theoretisch wäre Tesla ziemlich blöd, wenn keine kurzfristige Kapitalerhöhung durchgeführt wird. 

Ein kurzer Ditsch im Kurs ist bei 400 USD verschmerzbar, Tesla Aktionäre sind ja scheinbar für jeden Scherz zu haben.

Ihr wisst schon, die Mission. 

 

[Michalski]

Da haben wir die nächste Kreditaufnahmen: Tesla leiht sich von einer Gruppe von chinesischen Banken 10 Milliarden Yuan (1,4 Milliarden US-Dollar) über fünf Jahre. Die chinesischen Banken haben Tesla bereits Anfang des Jahres einen Kredit von bis zu 3,5 Milliarden Yuan gegeben, der am 4. März 2020 zurückgezahlt werden soja llte. Dieser neue Kredit wird teilweise zur Prolongation der bisherigen 3,5 Milliarden Yuan Schulden verwendet. Der Rest wird für die Fabrik in Shanghai (war die nicht eigentlich fertig?) und Teslas Aktivitäten in China verwendet werden: Tesla to take new $1.4 billion loan from Chinese banks for Shanghai factory - sources 

 

Wer schenkt jetzt noch Teslas Cash-Angaben aus den Quartalsberichten Glauben? Das ist reines Window Dressing zum Quartalsende. Deswegen auch immer der riesige Delivery Push zum Quartalsende, wo man die von Kunden im voraus bezahlten Autos gleichzeitig noch als Kreditsicherheit nutzt, um am Ende möglichst viel Cash auszuweisen. Innerhalb des Quartals ist man dann wieder knapp bei Kasse. Alter Solarcity-Trick.

[Hawkeye]

Genau! Bullish!!!

 

Aber Scherz beseite, wäre auf jeden Fall für eine weitere Kapitalerhöhung, so im Bereich 5-6 Mrd (wären beim derzeitigen Kurs < 10% Verwässerung) um damit noch 1-2 GFs hochzuziehen...

[WOVA1]

vor 49 Minuten von Michalski:

Da haben wir die nächste Kreditaufnahmen: Tesla leiht sich von einer Gruppe von chinesischen Banken 10 Milliarden Yuan (1,4 Milliarden US-Dollar) über fünf Jahre. Die chinesischen Banken haben Tesla bereits Anfang des Jahres einen Kredit von bis zu 3,5 Milliarden Yuan gegeben, der am 4. März 2020 zurückgezahlt werden soja llte. Dieser neue Kredit wird teilweise zur Prolongation der bisherigen 3,5 Milliarden Yuan Schulden verwendet. Der Rest wird für die Fabrik in Shanghai (war die nicht eigentlich fertig?) und Teslas Aktivitäten in China verwendet werden: Tesla to take new $1.4 billion loan from Chinese banks for Shanghai factory - sources 

 

Ist nichts so ungewöhnliches - Auslandsinvestitionen finanziert man so . Einmal in der Landeswährung - schon wegen des 'Natural Hedgings' von Devisenkursen.

Zum anderen möglichst bei lokalen Banken - Kreditnehmer dürfte die chinesische Tesla-Gesellschaft sein. 

Wenn die Kommunisten mal wieder kommunistisch werden sollten und enteignen, enteignen sie auch ihre eigenen Banken.

[Holgerli]

Da fragt man sich immer wieder woher Tesla die ganzen Kredite bekommt nachdem Tesla am Finanzmarkt nach "Funding Secured" quasi verbrannt ist, wie ich hier im Thread gelernt habe.

 

Kleiner Nachtrag zu dem Link von Michalski via WOVA1:

The new loan’s interest rate will be pegged at 90% of China’s one-year benchmark interest rate, the same as the 3.5 billion yuan loan, the first source said. This is a rate that China banks offer to their best clients.

 

Da fragt man sich doch glatt: Sind die Chinesen so dumm, warum hören die nicht auf die Experten im Thread, wonach Tesla so gut wie pleite ist.

 

Läuft.

[Michalski]

vor 1 Stunde von Holgerli:

Da fragt man sich doch glatt: Sind die Chinesen so dumm, warum hören die nicht auf die Experten im Thread, wonach Tesla so gut wie pleite ist.

 

Wenn DU Dich immer noch fragst, warum die Chinesen das machen, dann ist Dir nicht zu helfen. Die bekommen gerade die Technologie von Tesla frei Haus geliefert und der Schuldenstand von Tesla steigt auf ~27 Milliarden US-Dollar:

 

Zitat

Shanghai Lingang Area Development Administration Document

Business range: Engaged in the production, sales, maintenance and other after-sales services and technical development, technical services, technical consultation and technology transfer in the field of electric vehicles and parts, batteries, energy storage equipment and photovoltaic products; wholesale and commission agency (except auction) of products similar to the above-mentioned, import and export business, after-sales service, and provision of related supporting services; EV demonstration and product promotion; warehousing; training, consulting, research and development and technical services related to the above-mentioned business; enterprise management consulting, business information consultation, provision of internal financial advice for the corporation group.

 

P.S.: Funding secured today!

 

[Hawkeye]

@Michalski Die $420 wollte ich auch gerade posten! Grillende Shorties zum Weihnachtsfest 

 

Wenn die Chinesen so am Technologietransfer interessiert von Tesla sind, dann wuerde das ja im Umkehrschluss bedeuten dass Tesla doch eine Technologiefuehrerschaft inne hat, oder ?

[reko]

vor 33 Minuten von Hawkeye:

Wenn die Chinesen so am Technologietransfer interessiert von Tesla sind, dann wuerde das ja im Umkehrschluss bedeuten dass Tesla doch eine Technologiefuehrerschaft inne hat, oder ?

oder sie wollen aus den  Fehlern anderer lernen.

M.W. bekommt China alles wenn Tesla in einer bestimmten Zeit nicht genügend Steuern abliefert.

[Holgerli]

vor einer Stunde von reko:

oder sie wollen aus den  Fehlern anderer lernen.

Das ist jetzt nicht Dein Ernst, oder?

Irgendwie versucht ihr Euch alles schön zu reden.

*kopfschüttel*

[Holgerli]

Hier nochmal der #Nachfrageeinbruch in einem 6-Minuten-Video: https://www.ad.nl/video/kanalen/ad~c238/series/auto~s1630/afleverproces-van-de-tesla-model-3~p119836?referrer=https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=35&t=32800&view=unread

Der Weg des Autos vom Schiff und dann direkt im Hafen Amsterdam an den Kunden. Ist zwar auf niederländisch aber man kann sich das meiste zusammenreimen.

 

Ach ja: Der versöhnliche Moment für Michalski bei Minute ca. 5:10. Die Ladeklappe sitzt nicht 100%ig.

 

Läuft.

[Holgerli]

Und wenn selbst sich selbst die Welt den Status-Quo der der Automobilindustrie nicht mehr schön schreiben kann, dann kann man sich denken, wie mies es steht:

 

Dieser Mercedes zerstört den Glauben an die deutsche Antwort auf Tesla

[Holgerli]

Die Reaktion von Musk auf 420 USD ist einfach köstlich.

 

 

 

[Cai Shen]

Aber gleich nach Shakespeare und Goethe noch ein ganzes Stück vor Schiller. 

 

Zitat

ein Einfall folgt hier auf den andern und beweist immer wieder das eminente Talent für Arrangements von sprechender, nein, von schreiender Ausdruckskraft, für sinnfällige Details von höchster Anschaulichkeit.

 

[Michalski]

vor 21 Stunden von Holgerli:

Kleiner Nachtrag zu dem Link von Michalski via WOVA1:

The new loan’s interest rate will be pegged at 90% of China’s one-year benchmark interest rate, the same as the 3.5 billion yuan loan, the first source said. This is a rate that China banks offer to their best clients.

Da fragt man sich doch glatt: Sind die Chinesen so dumm, warum hören die nicht auf die Experten im Thread, wonach Tesla so gut wie pleite ist.

Läuft.

 

Vielleicht ist nicht jedem klar, an wen Elon Musk Tesla da verkauft, aber das kam gerade über Twitter rein:

 

 

Die gleiche Staatspartei, die das forciert, hat Elon als neuen, besten Freund. Also bitte vergesst mal einen Moment "die Mission" oder was auch immer rund um Tesla an Marketingsprüchen gekloppt wird. Es geht Elon am Ende nur ums Geld. Sein Geld. Und bevor der Whataboutism anfängt, andere Autohersteller würden ja auch in China Geschäfte machen - keiner von denen bekommt die Vorzugsbehandlung, die Tesla gerade bekommt und Elon Musk wäre als Persönlichkeit - egal ob man ihn positiv oder negativ sieht - in der Lage, hier Stellung zu beziehen.

 

Genießt Weihnachten und freut Euch, in einem Land zu leben, wo sowas nicht an der Tagesordnung ist.

[Hawkeye]

@Michalski Deine Argumentation ist also:

 

Tesla ist Pleite... ach ne doch nicht --> ABER Nachfrageeinbrauch.. ach ne, doch nicht --> Tesla hat keine Technologiefuehrerschaft --> Ach doch, haben sie --> Aber UIGUREN!!!!! --> Tesla ist einfach "Evil"...   HA!

 

Unsere sympathischen korrupt-verkrusteten Diesel-ist-Absolut-Sauber Manipulationskonglomerate stehen dann natuerlich super da !

 

26. Mai 1938: Grundsteinlegung des Volkswagenwerkes durch Adolf Hitler, ganz rechts: Ferdinand Porsche