Irrtümer, Unsinn, Hanebüchenes, Absurditäten

[Stutz]

Einfach nur pervers. Aber was will man vom Staat der bigotten Vollhorste, die ein dummes Pferd mit Namen Palin mal zur Vizepräsidentin machen wollten, auch sonst erwarten?

"Brot und Spiele" wäre noch so ein Schlagwort, das mir dazu einfiele. Nur zu schade, dass die Amis nicht aus Bleibechern saufen wie anno tuck die alten Römer.

[Anleger Klein]

[...] Nur zu schade, dass die Amis nicht aus Bleibechern saufen wie anno tuck die alten Römer.

 

Abwarten, die langfristige Wirkung von gnadenloser Überversorgung mit Zucker und Fett ist noch nicht klar

[BarrenWuffet]

LOL. Ein heißer Geheimtipp. Gerade per (Spam)eMail bekommen.

 

Hi. This is the qmail-send program at ns394747.ovh.net.

 

 

I'm afraid I wasn't able to deliver your message to the following addresses.

This is a permanent error; I've given up. Sorry it didn't work out.

 

<informacio_graldistri@simsa.es>:

Sorry, no mailbox here by that name. vpopmail (#5.1.1)

 

--- Below this line is a copy of the message.

 

Return-Path: <XXXXXXXXXXXXXXXXX>

Received: (qmail 26205 invoked by uid 503); 1 Feb 2013 16:19:41 -0000

Received: from unknown (HELO 177.132.133.254) (177.132.133.254)

by ns394747.ovh.net with SMTP; 1 Feb 2013 16:19:41 -0000

Received: from unknown (HELO t83r) ([79.51.74.27])

by 177.132.133.254 with ESMTP; Fri, 1 Feb 2013 14:12:05 -0300

Message-ID: <003001ce0096$3ed64fd0$4f334a1b@SONYVAIOt83r>

From: "Cora Arrington" <XXXXXXXXXXXXXXXXX>

To: <informacio_graldistri@simsa.es>

Subject: Tonight is your night!

Date: Fri, 1 Feb 2013 14:01:57 -0300

MIME-Version: 1.0

Content-Type: text/plain;

format=flowed;

charset="iso-8859-2";

reply-type=original

Content-Transfer-Encoding: 7bit

X-Priority: 3

X-MSMail-Priority: Normal

X-Mailer: Microsoft Outlook Express 6.00.2800.1106

X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2800.1106

 

This Company Goes Even Higher Today! This Company is showing signs of a

rally starting.

 

Trade Date: February, 1st

Name: Microelectronics Technology Company

Ticker Symbol: MEL Y

Current price: .0254

Long Term Target: $.15

 

New Sub-Penny Alert Tomorrow!!! Could EXPLODE Once Again!

[Superhirn]

BILD

 

DIRNDLTAUGLICH"! So schrieb die stern"- Reporterin über Ilse Aigner

[Sthenelos]

"Bruchlandung? Bei uns doch nicht!" - Das dachte man sich wohl bei der italienischen Fluglinie Alitalia und lackierte nachts über das eigene Firmenlogo auf einem verunglückten Flugzeug.

 

http://www.spiegel.de/panorama/fluglinie-alitalia-lackiert-flugzeug-nach-bruchlandung-in-rom-um-a-881239.html

 

 

[WOVA1]

"Bruchlandung? Bei uns doch nicht!" - Das dachte man sich wohl bei der italienischen Fluglinie Alitalia und lackierte nachts über das eigene Firmenlogo auf einem verunglückten Flugzeug.

 

http://www.spiegel.de/panorama/fluglinie-alitalia-lackiert-flugzeug-nach-bruchlandung-in-rom-um-a-881239.html

 

 

 

Was in der Branche aber absolut üblich ist - macht eigentlich jede Fluggesellschaft, wenn ein Vogel nach einem

Unfall auf oder in der Nähe des Airports liegt.

[Schinzilord]

 

 

Was in der Branche aber absolut üblich ist - macht eigentlich jede Fluggesellschaft, wenn ein Vogel nach einem

Unfall auf oder in der Nähe des Airports liegt.

Woher hast du die Information?

Hab bisher noch nie was darüber gelesen, würde aber Sinn machen...

[WOVA1]

Woher hast du die Information?

Hab bisher noch nie was darüber gelesen, würde aber Sinn machen...

 

Gibt einfach mal im Google die Suchwörter 'Flugzeugunfall Übermalung' ein.

 

Logisch macht das Sinn:

Die meisten Passagiere haben nun mal mindestens leichte Flugangst -

da hebt die Aussicht auf einen verunglückten Flieger derselben Linie nicht gerade die Stimmung.

 

Die Malerbrigade kommt meistens direkt, wenn Feuerwehr & Rettungskräfte abgezogen sind.

[Superhirn]

Woher hast du die Information?

Hab bisher noch nie was darüber gelesen, würde aber Sinn machen...

 

Gibt einfach mal im Google die Suchwörter 'Flugzeugunfall Übermalung' ein.

 

Logisch macht das Sinn:

Die meisten Passagiere haben nun mal mindestens leichte Flugangst -

da hebt die Aussicht auf einen verunglückten Flieger derselben Linie nicht gerade die Stimmung.

 

Die Malerbrigade kommt meistens direkt, wenn Feuerwehr & Rettungskräfte abgezogen sind.

 

Dass die NTSB das zulässt

 

Außerdem, im Internetzeitalter ist das doch völlig sinnlos, da gehen die ersten Bilder sofort um die Welt, außer Spesen und schlechtem Ruf (was wollen die verschleiern) nichts gewesen, weil dann nicht nur die Meldung vom Absturz, sondern auch von der Übermalung gesendet wird und insbesondere der Info welche Fluggesellschaft das war. Das ist alles leicht kontraproduktiv ...

[Stutz]

Es geht ja nicht drum, den Eigner des verunfallten Fliegers gegenüber der Weltöffentlichkeit zu verschleiern, sondern darum, sich direkt vor Ort die Passagiere nicht zu vergraulen. Die Zahl derer, die die Maschine sehen und direkt im Internet nachschauen, ob das "ihre" Fluglinie ist, dürfte verschwindend gering sein.

 

Die fette Transport-Boeing, die ewige Zeiten auf dem D'dorfer Flughafen stand, nachdem ihr die Landebahn nicht lang genug gewesen ist, wurde damals übrigens genau so behandelt.

[Sthenelos]

Rottweil / lsw Die Narren in Rottweil heben in der Fastnacht freiwillig die Altersgrenze beim Alkoholverkauf an. Wer vom Schmotzigen Dunschtig bis zum Aschermittwoch in der Fastnachtshochburg Alkohol kaufen will, muss mindestens 25 Jahre alt sein.

 

http://www.schwaebische.de/region/sigmaringen-tuttlingen/tuttlingen/rund-um-tuttlingen_artikel,-Alkohol-in-Rottweil-Erst-fuer-Narren-ab-25-_arid,5389304.html

 

die haben doch nen Vogel!

[LagarMat]

Hosenverbot für Frauen abgeschafft.

 

 

Was kommt als nächstes?

[Superhirn]

http://www.bild.de/regional/berlin/helmut-schmidt/gegen-berliner-stadtschloss-28414718.bild.html

 

Schmidt über das Schloss (soll Mitte 2019 fertig werden): Ich würde es nicht wieder aufbauen. Denn: Ob das breite Publikum dieses Schloss wirklich will, das bezweifle ich. Dass der Bund den Löwenanteil der 590 Mio. Euro fürs Schloss zahlt, Berlin hingegen nur 32 Mio. Euro zusteuert, stößt Schmidt auf. Die Großartigkeit, mit der in Berlin das Geld anderer ausgegeben wird, ist phänomenal. Die Berliner seien schon immer groß darin gewesen, wenn es darum ging, sich von anderen aushalten zu lassen.

So weit so schlecht, aber jetzt kommt der Unsinn:

Schloss-Initiator Wilhelm von Boddien (71) kann die Schmidt-Attacke nicht nachvollziehen: Schmidt begreift nicht, dass der Schloss-Bau mit der Museumsinsel eine Metamorphose eingeht als Humboldt-Forum. Es geht um die Heilung der historischen Mitte Berlins und nicht die Rekonstruktion preußischer Monarchie.

Da muss man die Frage stellen, hat und wenn ja was, hat der eingeworfen ?

[LagarMat]

Man kann nur hoffen, dass dieser Größenwahn mit diesen sogenannten Prestigeprojekten irgendwann mal ein Ende hat.

Berliner Stadtschloss, der verfluchte Großflughafen, der Lausitzring, Stuttgart21, usw..

Die Elbphilharmonie sollte eigentlich kompletti 77 Millionen Euro kosten.

Allein das ist schon nicht ohne.

Nun werden sich die Gesamtkosten in einer Größenordnung bewegen, die in Richtung 1000% geht.

So sollen nun allein die Architekten fast 20% mehr bekommen, als die Elbphilharmonie ursprünglich kosten sollte.

Was für eine Verschwendung öffentlicher Gelder.

[Stutz]

Die Wähler sinds selbst schuld.

 

Um mal wieder ein Gegenbeispiel aus meiner neuen Heimat zu bringen: hier ist es eher die Regel als die Ausnahme, dass kantonale oder nationale Grossprojekte tendenziell sogar früher fertig werden als geplant, in der Regel verbunden mit teilweise sehr deutlichen BudgetUNTERschreitungen (zuletzt in meiner unmittelbaren Nachbaschaft geschehen mit einer Tunnelsanierung, zwei komplett neuen Autobahnanschlusstellen sowie einer neuen Brücke).

[Stairway]

Gibt eine einfache Lösung: Privatisieren! - Die Autobahnprojekte im Süden-Deutschlands beispielsweise sind inzwischen 1-2 Jahre vor ihrer Zeit fertig geworden. Warum in aller Welt muss der Berliner Flughafen vom Staat gebaut werden? - Warum ist die Bahn nicht längst privatisiert?

[Zinsen]

http://en.wikipedia.org/wiki/Thames_water

Alles privatisieren!

http://www.right2water.eu/de/node/5

[LagarMat]

Gibt eine einfache Lösung: Privatisieren! - Die Autobahnprojekte im Süden-Deutschlands beispielsweise sind inzwischen 1-2 Jahre vor ihrer Zeit fertig geworden. Warum in aller Welt muss der Berliner Flughafen vom Staat gebaut werden? - Warum ist die Bahn nicht längst privatisiert?

Sind es nicht-private Unternehmen, die diese Projekte planen, bauen und abrechnen?

Was willste da privatisieren?

 

Diese Dinge gehören überhaupt erst gar nicht gebaut, weil das Kosten-Nutzen-Verhältnis einfach s c h e i ß e ist und die Projekte an sich nur Schwanzverlängerungen von irgendwelchen alten, übergewichtigen Politikern mit Spiegelei-Figur sind.

 

Und bevor ich es vergesse:

Schau Dir doch mal an, wie toll das in England mit der Bahnprivatisierung gelaufen ist.

[Stairway]

Sind es nicht-private Unternehmen, die diese Projekte planen, bauen und abrechnen?

 

Der Staat ist der Bauherr und das ist doch das Problem. Wenn so ein Projekt von Anfang an in privater Hand ist, d.h. Privatunternehmen das Risiko tragen, dann kommt so etwas...

 

Diese Dinge gehören überhaupt erst gar nicht gebaut, weil das Kosten-Nutzen-Verhältnis einfach s c h e i ß e ist und die Projekte an sich nur Schwanzverlängerungen von irgendwelchen alten, übergewichtigen Politikern mit Spiegelei-Figur sind.

 

... erst gar nicht vor. Sollte ein Projekt doch gebaut werden und geht schief, ist das nicht das Problem des Steuerzahlers. Und mal ehrlich: Warum braucht Berlin noch ein Flughafen? - Tegel ist an Effizienz durch das 8-Eck nicht zu überbieten und ansich will doch eh keiner gerne nach Berlin.

 

Und bevor ich es vergesse:

Schau Dir doch mal an, wie toll das in England mit der Bahnprivatisierung gelaufen ist.

 

Ich sage nicht, dass Privatisierung ein Allheilmittel ist, aber es verhindert viele der großen Katastrophen von vorneherein, weil diese Projekte erst garnicht angegangen werden.

[Zinsen]

Thyssen Krupp in Brasilien. IVG am Frankfurter Flughafen, ostschwäbische Crossborderleasingverträge... etc.pp. es wird nur nicht öffentlich wahrgenomen.Ist dann halt privat. Was prinzipiell auch nicht zu verurteilen ist, aber manche Dinge sollten dann doch am Licht der Öffentlichtkeit bleiben, v.a. wenn es öffentlich finanziert wird.

Und manche Dinge gehören nicht privatisiert:

http://www.right2water.eu/de/node/5

[Stairway]

Thyssen Krupp in Brasilien. IVG am Frankfurter Flughafen, [...]

 

Das ist doch gerade der Punkt: Projekte scheitern immer wieder, so trägt der Staat aber zumindest nicht die Kosten. Darum, und nur darum, geht es.

[35sebastian]

Privatisierung von Autobahnen. Ein Blick über die Grenzen reicht.

 

Autobahnfahren in Frankreich, Spanien, Italien ; Portugal - habe ich was vergessen, ist echt teuer dank der Privatisierung.

 

Dafür sind sie sehr schön leer.

[Stairway]

Auch das muss nicht sein: In Deutschland erhalten die Bauherren z.B. einen Anteil am Tollcollect-Einkommen. Ganz ohne Mautstellen etc. - Alles eine Frage des Systems.

[Stairway]

Titanic:

 

Was sich der hessische FDP-Chef Hahn auch nicht vorstellen kann:

 

• einen homosexuellen Außenminister
  
• einen ehemaligen Zonenpfarrer als Bundespräsidenten
  
• einen alkoholkranken Lustgreis als Spitzenkandidaten
  
• eine ostdeutsche (!) Frau (!!) als Kanzlerin
  
• eine FDP im nächsten Bundestag
  

[Schinzilord]

Ich fasse es nicht:

 

http://www.sueddeutsche.de/panorama/dna-probe-von-jugendlichem-gestoppt-karlsruhe-soll-ueber-knutschfleck-entscheiden-1.1594663

Ein 14-Jähriger verpasst einer 13-Jährigen Klassenkameradin einen Knutschfleck: Gehört er deshalb in eine Sexualstraftäter-Datei? Ja, urteilte das Amtsgericht Erfurt. Nun entscheidet das Bundesverfassungsgericht.

Die Eltern der 13 Jährigen haben zwei Leben auf Jahre hinaus negativ beeinflusst, wenn nicht gar traumatisiert...ich bin sprachlos...