Deutsche Bahn

[Gast240123]

Chinesen haben Interesse an Deutscher Bahn

 

Chinas Staatsfonds hat ein Auge auf die Deutsche Bahn geworfen. Bei einem Börsengang im Herbst wollen die Chinesen zugreifen. Bundesfinanzminister Peer Steinbrück hat bei seinem Besuch in Peking mit dem Vorsitzenden der China Investment Corporation (CIC), Lou Jiwei, über die anstehende Neuemission der Bahn gesprochen.

 

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/ha...er-bahn;2031242

[Grumel]

Weis einer wie genau das jetzt läuft mit der Netzabtrennung?

 

Soweit ich das verstanden bleibt das Netz zwar 100% staatlich wird allerdings organisatorisch nicht richtig getrennt von der der Bahn ag, was natürlich Manipulationen zugunsten der eigenen Zugbetriebsgesellschaft tür und tor öffnet.

[Reigning Lorelai]

Weis einer wie genau das jetzt läuft mit der Netzabtrennung?

 

Soweit ich das verstanden bleibt das Netz zwar 100% staatlich wird allerdings organisatorisch nicht richtig getrennt von der der Bahn ag, was natürlich Manipulationen zugunsten der eigenen Zugbetriebsgesellschaft tür und tor öffnet.

Soweit ich das jetzt mitbekommen habe wird das Netz in eigene Gesellschaft ausgegliedert welche aber von Herrn Mehdorn geleitet wird.

[chicopuertorico]

Guten Tag,

 

mich würde eure Meinung zum Brösengang der Deutschen Bahn interessieren, die in den nächsten Wochen stattfinden wird.

 

Würdet ihr den kauf von DB - Aktien empfehlen können?

 

Würdet ihr selbst investieren?

 

Sollte man investieren?

 

Kommentare jeder Hinsicht sind sehr erwünscht!

 

Schon vorab vielen Dank!

[Reigning Lorelai]

Guten Tag,

 

mich würde eure Meinung zum Brösengang der Deutschen Bahn interessieren, die in den nächsten Wochen stattfinden wird.

 

Würdet ihr den kauf von DB - Aktien empfehlen können?

 

Würdet ihr selbst investieren?

 

Sollte man investieren?

 

Kommentare jeder Hinsicht sind sehr erwünscht!

 

Schon vorab vielen Dank!

Selbstverständlich würde ich investieren. Fragt sich nur zu welchem Preis --> Warten bis der Börsenprospekt da ist und dann hier im Forum wieder auftauchen.

[Drella]

Selbstverständlich würde ich investieren. Fragt sich nur zu welchem Preis --> Warten bis der Börsenprospekt da ist und dann hier im Forum wieder auftauchen.

 

 

wie kommst du zu dieser pauschalen aussage?

[Sladdi]

Hi,

würdest Du nicht auch spätestens beim Preis von 0 (=geschenkt) zuschlagen?

 

Gruß

Sladdi

[Drella]

Hi,

würdest Du nicht auch spätestens beim Preis von 0 (=geschenkt) zuschlagen?

 

Gruß

Sladdi

 

ja ok. schon :-

[dynamind]

Chinesen haben Interesse an Deutscher Bahn

Chinas Staatsfonds hat ein Auge auf die Deutsche Bahn geworfen. Bei einem Börsengang im Herbst wollen die Chinesen zugreifen. Bundesfinanzminister Peer Steinbrück hat bei seinem Besuch in Peking mit dem Vorsitzenden der China Investment Corporation (CIC), Lou Jiwei, über die anstehende Neuemission der Bahn gesprochen.

[/url]

Na toll - die schaffen dann unsere ICEs und das Kupfer aus den Oberleitungen nach China und stellen uns ihre alten Dampfrösser hin

[Gast240123]

Deutsche Bahn will am 27. Oktober an die Börse gehen

 

AFP - Die Deutsche Bahn hat den Termin für ihren Börsengang festgelegt: Der erste Handelstag für die Bahn-Aktien sei für den 27. Oktober geplant, teilte das Unternehmen in Berlin mit. Verkaufen will der Konzern einen Anteil von 24,9 Prozent an seiner Verkehrstochter DB Mobility Logistics. Die Bahn gehe "trotz der angespannten Situation an den internationalen Finanzmärkten zuversichtlich in die heiße Phase des Börsengangs", erklärte Bahn-Chef Hartmut Mehdorn. Aus bisherigen Gesprächen mit Investoren habe die Bahn "eine Vielzahl erfreulicher Rückmeldungen erhalten".

 

Angeboten werden sollen die Aktien in Deutschland privaten und institutionellen Anlegern, im Ausland nur institutionellen Anlegern, wie die Bahn mitteilte. In den USA würden die Aktien nicht angeboten. Zwei Wochen vor dem geplanten Börsengang will die Bahn mit einer "internationalen Roadshow" bei institutionellen Investoren für ihre Aktie werben. Privatanleger sollen ebenfalls ab dem 13. Oktober Aktien zeichnen können.

 

Die Bahn hätte am liebsten wenige Großinvestoren als Anteilseigner, die möglichst ein strategisches Interesse am Unternehmen haben. Interesse an einer Beteiligung von etwa fünf Prozent an der Deutschen Bahn hat bereits die russische Staatsbahn RSD angemeldet.

[Fleisch]

hab eben in faz gelesen, dass ein erlös von 4,7 - 5,3 mrd. erwartet wird. zur erinnerung, die politik hatte 8 mrd. als zahl in den raum gestellt

[Sapine]

Sobald eine WKN und ISIN bekannt sind bitte melden für den Threadtitel - Danke!

[rolasys]

zur erinnerung, die politik hatte 8 mrd. als zahl in den raum gestellt

 

naja, eher wohl die beratenden Banken und das war irgendwann Anfang des Jahres. Mittlerweile hat sich einiges getan a nden Märkten wir wir wissen...

 

Erstaunlich finde ich es allerdings schon, dass man bei solch einem Börsenumfeld das IPO durchziehen möchte.

Naja, mal schauen, was die Aktie kosten soll, ein interssanter Wert ist die Bahn auf jeden Fall denke ich.

[lytjes2]

Was ist denn an dem Gerücht dran, dass die beiden suspendierten Kfw-Manager nun für den Börsengang der Bahn zuständig sein sollen und ihn auch maßgeblich forciert haben?

[Gast240123]

«FTD»: Bahn-Börsengang wird verschoben

 

Hamburg/dpa. Der Börsengang der Deutschen Bahn wird einem Pressebericht zufolge verschoben. Der Staatskonzern soll nicht Ende Oktober, sondern frühestens im November teilprivatisiert werden.

Das berichtet die «Financial Times Deutschland» am Donnerstag in ihrer Online-Ausgabe unter Berufung auf Finanzmarktkreise. Hintergrund sei die Finanzkrise, die die Suche nach Investoren derzeit massiv erschwere. Finanzminister Peer Steinbrück (SPD) hatte bereits Anfang dieser Woche Zweifel am bisherigen Zeitplan geäußert.

[Fleisch]

Nullrunde für den Bahn-Vorstand

 

Wegen umstrittener Bonus-Pläne war der Bahn-Vorstand in die Kritik geraten - jetzt will er mit gutem Beispiel vorangehen. Bahn-Chef Mehdorn kündigte an, dass die Manager im nächsten Jahr auf Gehaltserhöhungen verzichten - und fordert auch die Mitarbeiter zur Genügsamkeit auf.

 

Spiegel.de

[LagarMat]

Nach der Erhöhung der Vorstandsbezüge ist das ja wirklich ein Opfer welches Mehdorn & Co. da bringen.

[Fleisch]

wenn so eine Nachricht bei einem börsennotierten Konzern einschlagen würde... *autsch*

Der Bahn bricht der Nahverkehr weg

 

Die Deutsche Bahn steht im Schienennahverkehr mächtig unter Druck - vor allem in der Fläche. In den Regionen verliert die Bahn an die Konkurrenz immer mehr Aufträge für den Zugbetrieb. Die Zahlen sind mehr als deutlich. Nach eigener Einschätzung hat der Ex-Monopolist g bereits knapp 20 Prozent Marktanteil eingebüßt, Tendenz fallend.

 

Handelsblatt.com

[gesine]

Dieser Börsengang den die vorhaben wird nie was Gescheites.

Sollte es doch was werden, wird es wohl so wie bei der Telekom bzw. Postbank ablaufen.

Nur ja schnell wieder raus aus der Misere bevor sie dein Geld auf nimmerwiedersehen haben.

[crosplit]

Gewerkschaften erhöhen Druck im Tarifkonflikt

Bahn-Warnstreiks am Donnerstag

 

 

http://www.tagesschau.de/wirtschaft/bahn790.html

[Fleisch]

....und der nächste Datenskandal / Spitzelskandal ! Diesmal die Deutsche Bahn

Deutsche Bahn überprüfte heimlich 173.000 Mitarbeiter

 

28. Januar 2009 Die Deutsche Bahn hat in den Jahren 2002 und 2003 rund 173.000 Mitarbeiter mit einem Datenabgleich überprüft. Das sagte der Antikorruptionsbeauftragte des Konzerns, Wolfgang Schaupensteiner, nach Angaben von Teilnehmern am Mittwoch im Verkehrsausschuss des Bundestages. Die Daten seien mit jenen von 80.000 Firmen abgeglichen worden, zu denen die Bahn Geschäftsbeziehungen hatte. Der Konzern beschäftigt insgesamt rund 240.000 Mitarbeiter.

 

FAZ.net

[Fleisch]

und die nächste Bombe im Skandal

Banken wehren sich gegen Bahn

 

Der Datenschutzskandal bei der Deutschen Bahn spitzt sich weiter zu: Nach Informationen des Handelsblatts wehren sich jetzt zwei deutsche Banken gegen die Ausspähung ihrer Kundenkonten durch die Bahn. Die Bahn soll sich die Daten illegal beschafft haben.

 

handelsblatt.com

[Grumel]

Vielleicht mal ein paar Worte zu Mehdorns ökonomischer "Erfolgsbilanz".

 

Die Deutsche Bahn wird auf vier Arten subventioniert:

 

-Die Regionalzüge werden direkt subentioniert. Funktioniert so:

Länder bekommen Geld vom Bund, mit dem sie dann Bahnstrecken Ausschreiben:

Z.b.: Wir wollen Zug von Stuttgart nach Ulm, wer machst am billigsten. Das System betrifft alle Regionalzüge, welche den Großteil des Bahn Personenenverkehrsumsatzes ausmachen, etwa 85%.

Der DB gehört das Netz, sie Verdient also auch wenn Konkurenten den Auftrag bekommen

-Vergleichbares Prinzip gibts auch auf Stadt/Landkreisebene

-Der Bund baut Gleise und Bahnhöfe

-Der Bund gibt der Bahn Geld um Gleise zu reparieren

 

All diese Subventionen werden von der Bahn nicht als Verluste dargestellt sondern als Einnahmen.

 

 

Durch die Subventionswirtschaft funktioniert das Prinzip wer am meisten verdient hat recht überhauptnichtmehr. Die Bahn kann einfach dadurch mehr Gewinne machen indem sie mehr Subventionen bekommt oder für die selben Subventionen weniger Leistung bringt, oder indem sie sich auf Geschäfte Konzentriert die zwar mehr Geld bringen aber weniger Nutzen der nicht in der Bilanz auftaucht. Der rechtfertigt aber die Subventionen erst. Oder die Bahn kann einfach ganz normale Logistikunternehmen aufkaufen die schon immer ganz außerhalb der Subventionswirtschaft verdient haben.

Besonders beliebt bei der Bahn ist z.b. die Gleise nicht ordentlich zu warten. Gammelgleise auf denen man Schritttempo fahren muß und gleichzeitig neue Hochgeschwindigkeitsstrecken ist nicht unbedingt sehr sinvoll, außer für die Bahnbilanz natürlich. Dadurch das der Bahn das Netzt gehört kann sie auch lustig Luftbuchungen veranstaltelten. Da die Bahn im Regionalverkehr vielmehr Konkurenz hat müssen Regionalzüge vielmehr für die Gleisnutzung Zahlen. Obwohl ICE Strecken viel teuerer und die schnellen ICEs die Gleise mehr abnutzen. Solche Details findet man im Geschäftsbericht der Bahn kaum. Wer soetwas veröffentlicht hat, ist rausgefolgen.

[Gast240123]

FDP und CDU machen Druck.

Abspaltung von Schiene und Bahn und Bahn-Börsengang erneut im Gespräch

 

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-dienstleister/streit-um-bahn-boersengang-geht-wieder-los;2462535

 

Monopolpreise sollen abermals mit Augenmaß angehoben werden

 

http://www.faz.net/s/RubD16E1F55D21144C4AE3F9DDF52B6E1D9/Doc~E63FB9A6FCFD14C75BB66B556C793C1B8~ATpl~Ecommon~Scontent.html

[cypher]

FDP und CDU machen Druck.

Abspaltung von Schiene und Bahn und Bahn-Börsengang erneut im Gespräch

 

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-dienstleister/streit-um-bahn-boersengang-geht-wieder-los;2462535

Wäre ja noch schöner wenn wir aus den Fehlern Anderer lernen würden - in Großbritannien und Neuseeland beispielsweise entwickelte sich die Privatisierung der Eisenbahnen zu einem derartigen Desaster, dass diese dort nach und nach wieder verstaatlicht werden.